Bouton poussoir de coffre remplacé, ca remarche. 50 francs tout de même.
Me reste l'habillage de coffre à remettre (je vais enlever la mousse insonorisante) et l'ampoule d'eclairage de la ventilation à changer.
Notre 316i Compact!
- tuomas
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Re: Notre 316i Compact!
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BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- tuomas
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Re: Notre 316i Compact!
Et la lumière fût!
Allez, pour chipoter il reste encore une chose à faire: le moteur de centralisation côté conducteur.
Allez, pour chipoter il reste encore une chose à faire: le moteur de centralisation côté conducteur.
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Re: Notre 316i Compact!
C'est un petit détail cette lumière mais en utilisation quotidienne en hiver ça facilite le réglage de la température 

1989 - 205 Rallye
1996 - 528ia Pack Luxe
1998 - 316i Compact Open Air
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- tuomas
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Re: Notre 316i Compact!
Oui!
Je n'avais pas tenu à jour, j'avais acheté il y a 10 ans un moteur de centralisation chez bmw, je l'ai changé, ça se fait plutôt pas mal en suivant des tutos web, et ça remarche impec.
Je n'avais pas tenu à jour, j'avais acheté il y a 10 ans un moteur de centralisation chez bmw, je l'ai changé, ça se fait plutôt pas mal en suivant des tutos web, et ça remarche impec.
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- tuomas
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Re: Notre 316i Compact!
Hehe la petite coquine...
Ca faisait bien 5 ou 6 ans que la commande de chauffage était un peu lente à la détente, et avait un point dur. En gros, il fallait forcer un petit peu pour passer en chaud et parfois, il fallait 20 secondes avant d'entendre un clac et que l'air chaud arrive.
Ce matin, quelque chose a rendu l'âme, la molette tourne impecabble mais dans le vide.
Avec les -7 degrés, le voyage n'a pas été réjouissant. Il faisait plus chaud dans le parking souterrain à Genève que dans la voiture...
La pièce 64118363870 va me faire un beau trou au portefeuille, je vais démonter quand même d'abord pour voir si je peux sauver l'existant.
Ca faisait bien 5 ou 6 ans que la commande de chauffage était un peu lente à la détente, et avait un point dur. En gros, il fallait forcer un petit peu pour passer en chaud et parfois, il fallait 20 secondes avant d'entendre un clac et que l'air chaud arrive.
Ce matin, quelque chose a rendu l'âme, la molette tourne impecabble mais dans le vide.
Avec les -7 degrés, le voyage n'a pas été réjouissant. Il faisait plus chaud dans le parking souterrain à Genève que dans la voiture...
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- deuche87
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Re: Notre 316i Compact!
Alex:
j'ai un bloc chauffage complet de E36 si tu as besoin de pièces...
Mais c'est peut être juste une tringlerie qui s'est déconnectée?
j'ai un bloc chauffage complet de E36 si tu as besoin de pièces...
Mais c'est peut être juste une tringlerie qui s'est déconnectée?
- tuomas
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Re: Notre 316i Compact!
Apparemment pièce spécifique Compact.
Je vais voir si je peux démonter le bloc, je pense qu'un téton plastique a dû casser quelque part... mais pas certain que je puisse y faire une réparation pérenne.
Je vais voir si je peux démonter le bloc, je pense qu'un téton plastique a dû casser quelque part... mais pas certain que je puisse y faire une réparation pérenne.
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- deuche87
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Re: Notre 316i Compact!
Sinon, il y a un gars sympathique à Nyon qui vend toutes pièces de E36, tu le trouve via Anibis...
- Nico-R
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Re: Notre 316i Compact!
Avec un bloc d'occase d'avance tu devrais pouvoir te dépanner.
Ça vaut pas cher.
Ça vaut pas cher.
325I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
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- tuomas
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Re: Notre 316i Compact!
90 balles tout de même... si c'est pour récupérer un bloc à deux doigts de péter comme le mien je suis moyennement chaud.
A voir le prix du neuf. Si c'est 200 balles... ca ne vaut pas le coup de tenter le diable avec un d'occase qui marchera 3 ans. Si c'est 500... j'aviserais.
A voir le prix du neuf. Si c'est 200 balles... ca ne vaut pas le coup de tenter le diable avec un d'occase qui marchera 3 ans. Si c'est 500... j'aviserais.
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