Pas Content De Mon Concessionnaire Bm !

[max 318is]

Vous voulez une M3 ? désolé on les vends par lot de 10

Plus sérieusement, effectivement depuis quelques temps certaines pièces sont vendues comme ça ... Du coup j'ai 9 petits caoutchouc de trappe à essence en trop moi aussi

[DJIL]

Visiblement si, mais au lieu de gueuler dans un forum, va voir ton magasinier et tu t'arranges avec lui.

déja je gueule pas, je donne mon avis que ca te plaise ou non, OK ?un forum c'est pour ca, non ?...donc emploi d'autres mots avec moi...et si je m'arrange pas avec lui, c'est que j'ai déja essayé.

ps:max 318is, MDR !

[gixxer]

Je donne également mon avis, que cela te plaise ou non. Je regrette que mon propos te déplaise, mais voila, c'est ainsi la liberté de parole, il y a des pour et des contre.

Donc maintenant que l'on sait que tu n'es pas content - et tes raisons sont ma foi tout à fait entendables - on fait quoi ?

Brûler toutes les concess' du coin ?
Faire une manif anti petit sachets de 10 ?
Ne plus monter de joint toriques sur les injecteurs ?

Non sérieusement, il ne te vient pas à l'idée de les trouver ailleurs tes joints ?
Rien que dans mon bled paumé, j'ai 3 vendeurs qui les vendent à l'unité à moins d'un euro quoi...

[béhèmiste]

salut
prend 2 sachets de10 et profite en pour changer les 12 des injecteurs + celui du regulateur
a+

[rocaldo]

Visiblement si, mais au lieu de gueuler dans un forum, va voir ton magasinier et tu t'arranges avec lui.

Je donne également mon avis, que cela te plaise ou non.

c'est exactement ce qu'il faisait et apparement ca te derangeait ?! donc je comprends pas moi ta reaction ... sur le forum il y a aussi des coups de gueule et des discussions qui ne font rien avance et celle ci en est une parmi bcp ...

[DJIL]

bon bin j'ai eu une info d'un gars qui ma coinseillé d'aller chez Renault.... apparemment ils ont les mêmes .... j'ai appellé et le mec m'a dit que oui, il les vendaient...ET A L'UNITE...!

je lui parlé de mon soucis chez BMW, il m'a répondu que si il me donne le prix à l'unité, ils sont tenus de me vendre à l'unité....

enfin bon, ca s'arrange !

[pflanzgarten]

au moins il peuvent dépanner quelqu'un dans le besoin

Le rôle d'une concession, BMW ou autre, n'est pas de dépanner quelqu'un "dans le besoin". Une concession est un entreprise qui doit
maximiser ses profits et faire en sorte qu'il en soit toujours ainsi sous peine de rapidement disparaitre.

Ceci est la loi du genre avec une nette acceleration depuis la fin des années 80. Tout le monde le sait. Le magasinier sympa ou pas sympa,
il existe aussi dans toutes les concessions. Il en est de même du client.

Tu as apparemment trouvé la solution chez Renault, tout est bien qui finit bien.

[dmuller]

je lui parlé de mon soucis chez BMW, il m'a répondu que si il me donne le prix à l'unité, ils sont tenus de me vendre à l'unité....

j aime bien, on trouve des juriste et avocat dans toute les boite, enfin tout le monde croit connaitre les loi....

Je bosse moi meme dans la distribution de composant.
Nous les classons nos produit de A à N suivant le popularité.
Quand un minimum d achat pour nous est de 100000 pieces et qu il se vends facilement, nous le revendons en petite qté.
PAr contre si c est de l exotique, le client prend le lot. On va pas faire de la perte juste pour satisfaire un client.
On est pas une association, et je pense que BMW non plus

[octobre]

Je suis pas d'accord avec vous.

Il est normal - et obligatoire en Europe - d'assurer des pièces de rechange pour ses véhicules. L'obligation est de 10 ans.
Ce type de vente s'apparente à de la vente forcée, les concessionnaires n'ont aucune obligation de vendre en lot.

Egalement, le consommateur n'a pas à être tributaire du conditionnement des pièces, surtout quand les marges sont de plus de 60%

C'est le choix de la maison mere de conditionner x10 les petites fournitures, pas celle du client.

Légalement parlant cette pratique commerciale est illégale, je n'ai jamais été confronté au probleme, mais je pense qu'il suffit de rappeler que la loi interdit la vente forcée pour palier au probleme.

Si on résonne comme vous, si vous vous pointez au garage pour faire changer une ampoule, et qu'on vous en vend 2 car c'est conditionné comme tel, je serais curieux de connaitre votre réaction... Si c'est une lampe à décharge (xénon), j'ai comme un gros doute sur votre compréhension envers la concession

j aime bien, on trouve des juriste et avocat dans toute les boite, enfin tout le monde croit connaitre les loi....

Je bosse moi meme dans la distribution de composant.
Nous les classons nos produit de A à N suivant le popularité.
Quand un minimum d achat pour nous est de 100000 pieces et qu il se vends facilement, nous le revendons en petite qté.
PAr contre si c est de l exotique, le client prend le lot. On va pas faire de la perte juste pour satisfaire un client.
On est pas une association, et je pense que BMW non plus

Il y a une petite nuance entre un équipementier (contrat), un distributeur, et un SAV, faudrait pas l'oublier.

[tuomas]

PAr contre si c est de l exotique, le client prend le lot. On va pas faire de la perte juste pour satisfaire un client.

Que vaut-il mieux: perdre de l'argent (sur de petites quantités) et satisfaire le client, qui sera donc plus enclin à véhiculer une bonne image, ou rester dans sa vision purement financière déconnectée du marché où il faut économiser ses petits sous juste par souci comptable de stockage?

On n'est plus, et il ne faudrait pas l'oublier, dans une économie de production, où le client était soumis aux lois des entreprises...C'est l'inverse maintenant, et ceux qui ne le comprennent pas sont voués à un échec certain...Preuve en est ce cas: il n'est pas normal de passer par Renault si l'on désire des pièces BMW, celà témoigne d'un gros problème pour la marque.