320/6 Avec Injection De 323i
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i
d'ailleurs ma 1° questions etait a propos des perfs meme si c'est aps ma grande priorité avec la E21
Mercedes 500 SEC (à vendre)
BMW 2002 "TI" Le Week end (quand elle roulera)
Porsche 924 de 1981 (à vendre)

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- Ric
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i
oui c'est vrai ça ! alors arrêtes avec ta consoKANEDA a écrit :d'ailleurs ma 1° questions etait a propos des perfs meme si c'est aps ma grande priorité avec la E21




pour en revenir aux perfs, la modif ne vaut pas le cout à mon avis, le gain (s'il y en a un) sera minime et le moteur risque de perdre en fiabilité car non prévu de fonctionner de cette manière.
pour gagner en perfs, mieux vaut mettre une boite sport, ou un pont plus court, ou 4 gros webers


- manuz1
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i
3 suffisesRic E21 a écrit :4 gros webers


mais si tu en veux 4 .
- bm68jaune
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i
C'est pour en avoir un de rechangemanuz1 a écrit :3 suffises![]()
![]()
mais si tu en veux 4 .

Jean-Marc (68 Haut-Rhin)
M3 3.2 97, 325 is 90, 316i 91, 323i 82, 323i 81
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- charlie-AMK
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i
le quatrième est dans la boite à gant
c'est sur qu'avec boite courte, pont court, trois gros carbus et un allegement de l'auto (le poids est l'ennemi premier) tu vas en fumer plus d'une 323i !
Et tu auras d'excellentes relations avec le pompiste

c'est sur qu'avec boite courte, pont court, trois gros carbus et un allegement de l'auto (le poids est l'ennemi premier) tu vas en fumer plus d'une 323i !
Et tu auras d'excellentes relations avec le pompiste

- hartgeh3
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- manuz1
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i
hartgeh3 a écrit :monte le moteur d'une 324d... ta conso sera moindre... :-)



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