J ai l attache aussi mais pas encore montee

Mais de par principe c est un M5 puisqu il se retrouve dans l ETK
Zut griller par JOE

J hesite pour le bequet , elle tien moins bien sur l autoroute

Quand même quelques uns. Outre l'airco, j'ai une fuite d'eau au système de refroidissement (je crois l'avoir repérée), la boite de vitesse est très dure à froid (la marche arrière ne passe presque pas) elle tire un peu à droite, et Gérald Smet "m'oblige" à faire changer les coussinets de bielle sinon, dit il, je vais le regretter (il a raison). Plus évidemment, un grand entretien complet, changement de filtres, fluides, bougies, verification des courroies, remplacement des plaquettes (Pagid). Et des babioles comme le voyant d'airbag allumé en permanence, le bouton électrique de l'inclinaison de mon siège qui ne marche pas.thebmwman a écrit :
Tu as beaucoup de "problèmes" sur la B10 ? La clim c est sûrement le gaz a recharger.
Tu as des nouvelles pour l immatriculation?
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