La Restau De Ma E21

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charlie-AMK
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Re: La Restau De Ma E21

Message par charlie-AMK »

Salut Rémy !

Et bien ça avance bien dis donc :)

Continue comme ça !!!
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ben325i
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Re: La Restau De Ma E21

Message par ben325i »

Quel beau travail! ça avance bien.
Tu as bien pris le coup de main pour la soudure, ça doit pas être évident!

Bon courrage et continu comme ça.
ex:325i___________________ex:325is____________________ex:320/6____________________M3 3.2____________________
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wiggys92
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Re: La Restau De Ma E21

Message par wiggys92 »

:amen: Ca avance super bien Remy, les dessous tout neufs avec l'antigravillon B)

Allez courage, t'as fais le plus dur, là tu remets tout ca sur ses roues et direction le carossier (ca parait facile comme ca :ph34r: )
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bmw13fr
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Re: La Restau De Ma E21

Message par bmw13fr »

c bien poto !
mais evite de bitumé tout le garage !!!

prochaine resto ==> une 1600GT non B)
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Lord Koss
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Re: La Restau De Ma E21

Message par Lord Koss »

Salut :)

C'est clair que ca avance bien, on dirai que le dessous sort de l'usine maintenant :thup:

Vu le train ou tu va tu va pouvoir te faire plaisir avec dés cet été B)

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sergouilbm
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Re: La Restau De Ma E21

Message par sergouilbm »

A mon avis, il va falloir mettre de l'apprêt polyurétane par dessus le minium, sinon tu vas avoir des réactions avec la peinture métalisée et ça peut même se décoller.
Puisque tu as un compresseur, tu peux apprêter toi-même toute ta voiture, non?
Comme ça tu la livre au carrossier remontée, poncée et camouflée, et il a plus qu'à mettre la touche finale.
C'est comme ça que je vais faire pour la B9 (un jour :) )

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Banshee
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Re: La Restau De Ma E21

Message par Banshee »

B'jour !

Je ne sais pas trop quoi dire.
Je viens de me cogner les deux pages du sujet, et les quelque 200 images.

C'est dingue, absolument incroyable.
J'ai un profond respect pour les personnes qui se lancent dans ce type de travaux titanesques.
Je trouve ça tout simplement extraordinaire.

C'est typiquement le genre de choses que j'aimerais pouvoir faire.
Mais je n'en ai ni les capacités financières, ni les connaissances requises.

Je reste béat d'admiration devant l'ampleur des travaux effectués, et je ne te féliciterai jamais assez, 316baur, pour le boulot que tu réalises.

Je tiens à t'apporter, si besoin en était, par ce message, tout mon soutien, mes félicitations, et tout mon respect vis-à-vis du travail accompli.

Bonne continuation, moi, je vais me relire le message.

Max.
'06 YAMAHA YBR 125, bleu YAMAHA, daily driver - même quand il fait -6°C.

Ex-'76 BMW 518 E12 phase I, Taïga grün.
Ex-'05 FORD Fiesta S 1,6L 16v Zetec, noir Scala.
Ex-'99 RENAULT Clio Sport 1,6L 16v, bleu méthyl.
Ex-'92 AUDI 100 S4 2,2L Turbo 20V, gris améthyste métallisé (LZ4V).
Ex-'92 NISSAN 100 NX 1,6L T-Bar, rouge.
Ex-'83 PORSCHE 924 RS 2,0L 125 ch., blanc alpin (L90E), full stock.
Ex-'92 FIAT Uno 45 Targa 5 portes, blanche.

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baur320
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Re: La Restau De Ma E21

Message par baur320 »

Salut,
Tiens, as tu acheté la 320/6 comme banque de pièces?
A+

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316baur
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Re: La Restau De Ma E21

Message par 316baur »

Merci a tous pour les félicitations !!!!
Sa fais chaud au coeur !!!!!
Pour répondre a Baur320 , je suis allé voir une 320/6 E21 de 83 , Gris polaris , elle est en éats corect , et elle a un prix raisonable .
Elle est loin d'ter neuve c'est certain (165 000 Kms ) , mais apparement pas mal entrenus .
Le seul soucis est c'est que j'ai tellement aprécié de la conduire ,sa va me faire mal au couer de la sacrifié ...

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baur320
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Re: La Restau De Ma E21

Message par baur320 »

316baur a écrit :Le seul soucis est c'est que j'ai tellement aprécié de la conduire ,sa va me faire mal au couer de la sacrifié ...
Je comprends ta réaction.
Quand on est amoureux de bagnolles, on oublie parfois que c'est uniquement de la "féraille".
C'est vrai que si elle est récupérable, c'est dommage de la mettre en pièces.

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