Remise À Niveau De Mon Touring

[desmodadou]

Oui un sablage en douceur ou un aerogommage.
Les couvres-culasse sont effectivement abîmés.
Il y a des défauts en surface.
J'ai hésité à les reboucher mais je craignais une réaction du mastic avec la chaleur et la dilatation.
J'aurais pu utiliser de l'apprêt polyesther qui corrige bien les défauts mais là aussi je craignais la tenue dans le temps.
J'ai préféré limiter les couches pour limiter les soucis.

[Nico-R]

C'est pas évident si le magnésium est très corrodé.

C'est mon cas et avec en plus un epoxy brillant, les défauts sont accentués.


Les parties cachées sont les plus réussies

[JohnCONNOR83]

C'est booooo Nico si ce n'est..... Un petit coup de pinceau avec de la peinture pour maquette sur les rainures des caches et ça sera magnifique .
 
Manque aussi les caches dessus......................................(ohh qu'est-ce qu'il est tatillon celui-là ).

[Nico-R]

C'est prévu, vu que le carter de bobine vaut la bagatelle de 250 €

[JohnCONNOR83]

J'en sait quelque chose, j'ai changé le mien:
 

[crazymac]

Que c'est beau quand c'est neuf !

[bimeur]

les collecteurs refaits seraient un plus

[JohnCONNOR83]

@Crazymac: C'est vrai que c'est beau, je ne m'en lasse pas, dommage que la carrosserie ne soit pas aussi belle.
 
@Bimeur: Que me conseille-tu pour les refaire en restant dans l'aspect d'origine bien entendu ?

[sca]

A part les brosser je vois pas. 
Ou alors peinture céramique mais ça coûte très très cher.

[JohnCONNOR83]

Et oui, j'y avait pensé aussi Sca mais comme tu dis, ça n'est pas donné.
 
Je reconnais que c'est la seule partie du compartiment moteur qui fait un peu "dégueulasse".