Z4 M ... Personne En Parle, Qu'est Ce Que ça Vaut?

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sifeddine
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Re: Z4 M ... Personne En Parle, Qu'est Ce Que ça Vaut?

Message par sifeddine »

sparko a écrit :Incroyable de voir des sièges manuels la-dessus :surprise: :surprise:
T'as raison,des radins! :D

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AFCLOLO
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Re: Z4 M ... Personne En Parle, Qu'est Ce Que ça Vaut?

Message par AFCLOLO »

sparko a écrit :Incroyable de voir des sièges manuels la-dessus :surprise: :surprise:

Idem sur une série 3 e90 à plus de 50 000 euros en neuf !!!!!!!!!!!!!!!!! :ranting:

Et la peinture métal à 900 euros c'est pas une honte ça :ranting: :ranting: :ranting: :attention: :attention: :frust:
330d vendue - 330 Cd vendue - New 330 i e92
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doc_cupra
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Re: Z4 M ... Personne En Parle, Qu'est Ce Que ça Vaut?

Message par doc_cupra »

Calmons nous les copains .... lol

moi ce qui me revolte, c'est le chargeur 6 cd en option ... surtout quand on a le gps :whistling:
les sieges chauffant en option quand on a du cuir d'origine ...
le radar de recul en option, et le pire c'est qu'il y ai pas le radar avant, ça aurait été plus pratique pour se garer qd meme, vu le museau de l'engin !!!

bref
c'est qu'une bagnole :rolleyes:

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Oliv14
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Re: Z4 M ... Personne En Parle, Qu'est Ce Que ça Vaut?

Message par Oliv14 »

Saïfeddine a écrit :T'as raison,des radins! :D
Sur le Z3, ce sont des sièges électriques, bah à choisir, j'aurais préféré des manuels histoire de pouvoir descendre le siège plus bas et histoire de gagner du poids, comme quoi...

Doc_Cupra, si tu cherches des infos sur les Z, c'est sur le forum Z3 Club ou Z4 Club (c'est le même) qu'il faut que tu t'adresses. ;)

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battosai
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Re: Z4 M ... Personne En Parle, Qu'est Ce Que ça Vaut?

Message par battosai »

Il me semble que tu es conquis par la Z4 que je trouve sublime. Apres, pour ce budget tout depend de tes priorités. Le Z4m est assez radicale mais ds le genre une Lotus elise SC fait mieux, que ce soit en terme d'exclusivité ou de sensations mecaniques. Pour le look, personellement je trouve les A5/S5 absolument magnifiques (et en plus les quattro sont maontenant plus typées propulsion). Ensuite, une discrete RS4 pousse plus fort.
Et enfin il y a la M3 e92 qui n'a non plus LE 6 en ligne mais Le V8 qui grimpe encore plus haut des les tours, qui est plus leger que le 3.0l bi-turbo etc...

M'enfin bon. Pour 60 ke je n'en choisirai qu'une, la M3 csl, la bete de circuit au quotidien, j'adore ca discrete mestialité, son coté GT supersportive qui peut atomiser une F360 modena sur le Ring, et qui je pense atomise aussi une Z4m; le rapport poids/puissance ne joue pas tant que ca sur le Ring. Et puis j'adore vraiment sa ligne.

a titre d'info: sur le Ring: Nissan GTR (480 ch/1740kg) 7'29, Porsche 997 turbo (480ch/1605kg) 7'40
M3 CSL 7'50, carrera GT 7'28, RS4 V8 7'58, Cayman S 8'11, M3 8'22, 335i 8'26, Et l'etonnante renault Megane R26R 8'17 avec seulement 230 ch.
Ceci ne montre que le potentiel d'une voiture (Et de la M3 CSL !)aux mains d'un pilote pro, performances inaccessives donc au commun des mortels.
La M3 CSL , sa facilité de conduite, son confort, son homogeneite, sa gueule, ses perfs, son efficacité, son feeling de conduite...
LA M3 CSL, la plus belle, la meilleure BMW de tout les temps?
Image 330 ci



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Oliv14
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Re: Z4 M ... Personne En Parle, Qu'est Ce Que ça Vaut?

Message par Oliv14 »

battosai a écrit :Il me semble que tu es conquis par la Z4 que je trouve sublime. Apres, pour ce budget tout depend de tes priorités. Le Z4m est assez radicale mais ds le genre une Lotus elise SC fait mieux, que ce soit en terme d'exclusivité ou de sensations mecaniques. Pour le look, personellement je trouve les A5/S5 absolument magnifiques (et en plus les quattro sont maontenant plus typées propulsion). Ensuite, une discrete RS4 pousse plus fort.
Ca n'est que mon avis, mais une Audi, c'est aseptisée au possible et les quattro (qui au passage ne sont plus du Quattro mais un Haldex) ça n'est pas comparable à une propulsion, pour moi, ça n'est pas comparable à un Z et encore moins à une Elise.

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battosai
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Re: Z4 M ... Personne En Parle, Qu'est Ce Que ça Vaut?

Message par battosai »

Je suis d'accord, ca ne se compare pas, je disais juste qu'une RS4 pousse plus fort qu'un Z4M . Pas que tu te fais plus plaisir a son volant.


(sinon, haldex pour A3/S3/TT, quattro pour les autres)
Image 330 ci



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Oliv14
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Re: Z4 M ... Personne En Parle, Qu'est Ce Que ça Vaut?

Message par Oliv14 »

OK. ;)
Pour ma part, je pense que les sensations sont plus importantes que les perf' pures, mais après chacun ses goûts.

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doc_cupra
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Re: Z4 M ... Personne En Parle, Qu'est Ce Que ça Vaut?

Message par doc_cupra »

:surprise:

on va pas se battre ...
je l'ai pas prise!!!

par contre j'ai une joli R32 DSG dans le garage :whistling:
carement rien a voir, mais bon ... la conjoncture du moment donne pas trop envie :ranting:

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luna59
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Re: Z4 M ... Personne En Parle, Qu'est Ce Que ça Vaut?

Message par luna59 »

doc_cupra a écrit ::surprise:

on va pas se battre ...
je l'ai pas prise!!!

par contre j'ai une joli R32 DSG dans le garage :whistling:
carement rien a voir, mais bon ... la conjoncture du moment donne pas trop envie :ranting:
présentation!!! :ranting:

:lol:


sinon il y a une un z4 coupé //M avec 8000 bornes à vendre chez le concessionnaire bmw pas loin de chez moi :online:
Besoin d'infos/prix/dispo sur poste hualingan , contactez moi

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