PS j'ai créé un thread vu que ça part en sucette mon affaire...
Voyant Abs Et Asc Qui S'allume Sur E39
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- stefi
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Re: Voyant Abs Et Asc Qui S'allume Sur E39
la batterie faible a pu engendrer des codes erreurs à gogo.
fait un reset des codes, roule et refait un scan.
fait un reset des codes, roule et refait un scan.
déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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Re: Voyant Abs Et Asc Qui S'allume Sur E39
bonjour à tous,
Je viens donc de récupérer ce WE ma bête.
Comme je m'y attendais, je pense que c'est bien le bloc élec ABS/ASC qui est "mort", le défaut est aléatoire ;
- au démarrage par temps froid ce matin, pas défaut abs / asc
- après quelques minutes, ABS et ASC se mettent en défaut
- après 10 kms, plus de compteur de vitesse, d'économètre et de totalisateur kilométrique.
Sachant que le propriétaire précédent avait fait changer les capteurs.
J'attends un câble pour passer un diag pour confirmer.
Par contre, auriez vous des adresses pour faire réparer ou acheter un module neuf.
Merci par avance !
Je viens donc de récupérer ce WE ma bête.
Comme je m'y attendais, je pense que c'est bien le bloc élec ABS/ASC qui est "mort", le défaut est aléatoire ;
- au démarrage par temps froid ce matin, pas défaut abs / asc
- après quelques minutes, ABS et ASC se mettent en défaut
- après 10 kms, plus de compteur de vitesse, d'économètre et de totalisateur kilométrique.
Sachant que le propriétaire précédent avait fait changer les capteurs.
J'attends un câble pour passer un diag pour confirmer.
Par contre, auriez vous des adresses pour faire réparer ou acheter un module neuf.
Merci par avance !
- thamomo007
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Re: Voyant Abs Et Asc Qui S'allume Sur E39
j'avais acheté le miens sur ebay en neuf il y a quelques années.
;-)
- JohnCONNOR83
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Re: Voyant Abs Et Asc Qui S'allume Sur E39
Bonsoir,
je crois que notre Ami Georges (Storm11300) avait fait réparé le sien sur sa e38, il pourra peut-être te donner une adresse à l'occasion.
je crois que notre Ami Georges (Storm11300) avait fait réparé le sien sur sa e38, il pourra peut-être te donner une adresse à l'occasion.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: Voyant Abs Et Asc Qui S'allume Sur E39
Bonjour et merci à vous 2 pour ces pistes !
- Nico-R
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Re: Voyant Abs Et Asc Qui S'allume Sur E39
Il a mis un neuf il me semble ?JohnCONNOR83 a écrit :Bonsoir,
je crois que notre Ami Georges (Storm11300) avait fait réparé le sien sur sa e38, il pourra peut-être te donner une adresse à l'occasion.
325I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
- JohnCONNOR83
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Re: Voyant Abs Et Asc Qui S'allume Sur E39
Bonjour,
Je ne me souviens plus Nico, il faudrait que je retrouve son sujet.
Je ne me souviens plus Nico, il faudrait que je retrouve son sujet.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: Voyant Abs Et Asc Qui S'allume Sur E39
Bonjour tout le monde j'ai un problème avec mon 530d voyants abs ASC allumé plus de compteurs vitesse et consommation . Après tout redevient normal après op voyants . Pouvez me guider dans cette panne je suis du secteur seine et marne Merci beaucoup
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Re: Voyant Abs Et Asc Qui S'allume Sur E39
Salut, pour info moi j'ai rapidement incriminé le boîtier ABS apres l'avoir passé aux logiciels qui me disait un open circuit sur le capteur d'angle et le capteur d'accélération. Je suis allé voir les capteurs, débranché, tester mais rien.
Il se peut que ce soit simplement un capteur de roue aussi.
Mon conseil c'est de t'acheter soit le BMW scanner 1.4 soit inpa et compagnie mais franchement le plus simple dans un premier temps c'est quand même le scanner. Tu regardes quelles sont les erreurs.
Le boîtier ABS est trop proche du moteur et chauffe, beaucoup de boitiers tombent en panne.
J'ai opté pour l'envoi du boîtier à la société ECU.de, ils ont trouvé un problème de masse et réparer. Ça m'a coûté 250€ et j'ai pas eu du coup à reprogrammer un boîtier que j'aurais acheté. Ça permet aussi de lever le doute car si il a rien ça ne coûte que 80€.
Chez BMW compter 2000-2500€ le changement du boîtier ABS qui se fait en 15min programme compris quand on a le logiciel qui marche
Il se peut que ce soit simplement un capteur de roue aussi.
Mon conseil c'est de t'acheter soit le BMW scanner 1.4 soit inpa et compagnie mais franchement le plus simple dans un premier temps c'est quand même le scanner. Tu regardes quelles sont les erreurs.
Le boîtier ABS est trop proche du moteur et chauffe, beaucoup de boitiers tombent en panne.
J'ai opté pour l'envoi du boîtier à la société ECU.de, ils ont trouvé un problème de masse et réparer. Ça m'a coûté 250€ et j'ai pas eu du coup à reprogrammer un boîtier que j'aurais acheté. Ça permet aussi de lever le doute car si il a rien ça ne coûte que 80€.
Chez BMW compter 2000-2500€ le changement du boîtier ABS qui se fait en 15min programme compris quand on a le logiciel qui marche
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