Merci pour vos réponses !
Je me suis peut-être mal exprimé : le moteur était à 85°c et le calorstat s'ouvre à 88°c !
Si le calorstat est fermé, n'est ce pas normal que le liquide ne circule pas ?
Et je n'ai pas de refroidisseur EGR.
Je précise que la voiture ne chauffe pas, ne fume pas, et que hier je n'ai pas constaté une hausse de pression dans les durites !
Je vais poursuivre les tests aujourd'hui avant de crier au loup ! Hier soir il gelait au moment des tests, ce qui explique peut-être que le moteur n'est pas monté à 88°c !
Pour le moment j'ai le bouchon de radiateur du X5

Je vous tiens informés !
Bonne journée à tous !
Amicalement,
Gary