Salut!
Alors j'ai ma 523i e39 depuis juillet, et il me reste plus que 2 diodes vertes, je commence donc à me poser la question: entretien BM ou moi-même?
Le problême est: est-ce que ne pas l'emmener en concession, y'a-t-il un risque?
Que font-ils qu'on ne peut pas faire soi-même?
voilà, je sais pas trop.
Vidange, Inspection...
- ulmi
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Vidange, Inspection...
Actuelles: 528ia Touring E39 pour tracter, 320td E46
Ex: E39: 523i, 535i et 540ia, E36: M3 piste S54, 325i coupé, 323Ti, M3 3.0, 318i, 318i touring, 320i touring, E46: 325Ti x 2, 328ci, 325i cab, compact S54 piste
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Kannon
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Re: Vidange, Inspection...
C'est quoi comme motorisation ta E39 ?
Si la voiture est encore sous garantie, vaut mieux l'emmener chez le concessionnaire BM car la garantie ne marche que si l'entretien a été fait chez eux.
Sinon, normalement tous les garages hors BMW sont capables de faire une vidange sur n'importe quelle voiture (enfin, j'éspère pour eux).
L'emmener chez BM, ce serait juste pour qu'il remette les voyants au vert car les autres garages n'ont généralement pas les moyens de remettre ces voyants à zéro.(en cherchant bien, on peut trouver des accessoires pour remettre ces voyants au "vert").
Les "anciens" moteurs sont plus facile à entretenir que les moteurs dernière génération (type 2.0d, 3.0d), et à mon avis y'a tellement de cache sous le capot qu'il doit pas y'avoir d'accès pour "bricoler".
Mon avis personnel, on n'est jamais mieu servi que par soi-même car je sais ce que j'ai fait sur ma voiture par contre ce que le gars de chez BM ou autre a fait, je sais pas s'il l'a vraiment fait...mais il c'est facturé à l'arrivée !!! De plus y'a rien de plus cher que la main-d'oeuvre (généralement 45 roros/heure) donc si on peut économiser çà... (à savoir que même pour 3/4 d'heure passé on te facture l'heure complète, çà à l'air de marcher par "forfait?".
Si la voiture est encore sous garantie, vaut mieux l'emmener chez le concessionnaire BM car la garantie ne marche que si l'entretien a été fait chez eux.
Sinon, normalement tous les garages hors BMW sont capables de faire une vidange sur n'importe quelle voiture (enfin, j'éspère pour eux).
L'emmener chez BM, ce serait juste pour qu'il remette les voyants au vert car les autres garages n'ont généralement pas les moyens de remettre ces voyants à zéro.(en cherchant bien, on peut trouver des accessoires pour remettre ces voyants au "vert").
Les "anciens" moteurs sont plus facile à entretenir que les moteurs dernière génération (type 2.0d, 3.0d), et à mon avis y'a tellement de cache sous le capot qu'il doit pas y'avoir d'accès pour "bricoler".
Mon avis personnel, on n'est jamais mieu servi que par soi-même car je sais ce que j'ai fait sur ma voiture par contre ce que le gars de chez BM ou autre a fait, je sais pas s'il l'a vraiment fait...mais il c'est facturé à l'arrivée !!! De plus y'a rien de plus cher que la main-d'oeuvre (généralement 45 roros/heure) donc si on peut économiser çà... (à savoir que même pour 3/4 d'heure passé on te facture l'heure complète, çà à l'air de marcher par "forfait?".
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Kannon
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Re: Vidange, Inspection...
Pardon... j'avais pas vu que tu avais déjà mis que c'était un 523i (du moins, j'y ai pas vraiment fait attention au début). Désolé. 
- bm68jaune
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Re: Vidange, Inspection...
J'ai acheté ma 325 is en 93 avec 33000kms
Et elle a aujourd'hui 117000kms
Elle n'a jamais vu de concession depuis
S'il te faut la mise à zéro je suis la
A+
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Jean-Marc (68 Haut-Rhin)
M3 3.2 97, 325 is 90, 316i 91, 323i 82, 323i 81
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- ulmi
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Re: Vidange, Inspection...
ok donc je vais faire ça moi-même.
Pour la remise à zéro tu mets le picot n°7 à la masse qques secondes et tu as de nouveau les diodes vertes (j'ai bossé dans un centre auto
)
Pour la remise à zéro tu mets le picot n°7 à la masse qques secondes et tu as de nouveau les diodes vertes (j'ai bossé dans un centre auto
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- kharn
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Re: Vidange, Inspection...
J'ai fait l'inspection 2 (donc y a pas plus complet
) sur ma 328
Compte une journée pour la faire
Compte une journée pour la faire
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
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- moishe
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Re: Vidange, Inspection...
le doute m'envahit.....une journée ... c'est une blague ??kharn a écrit :Compte une journée pour la faire :P
Si tu essaies de tenir tes clés avec les pieds et si tu vas sur les mains jusqu'à ta concession pour acheter le filtre à huile, alors oui peut etre !!
M5E34 94'
-
Stephane39
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- Inscription : dim. mars 23, 2003 8:00 pm
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Re: Vidange, Inspection...
Depuis que j'ai l'age d'avoir une voiture, j'ai fais faire une seule fois la vidange au garage (elle était neuve) ça a fini par une lettre au constructeur
@+
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BMW 525i E34 M50 1991 230 000 Km
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