Est-ce que c'est le même système que les raccords pneumatiques ?
Merci.

steptro a écrit :Bonsoir, j'ai remarqué qu'il n'y a pas de collier sur le filtre.![]()
Est-ce que c'est le même système que les raccords pneumatiques ?
Merci.
OK Nico, ça confirme ce que je pensais...Nico-R a écrit :steptro a écrit :Bonsoir, j'ai remarqué qu'il n'y a pas de collier sur le filtre.![]()
Est-ce que c'est le même système que les raccords pneumatiques ?
Merci.RE,
En quelque sorte oui, tu exerce un effort dans une direction(je sais plus si c'est vers le filtre ou l'inverse) sur l'anneau métallique et tu peux débranches ton tuyau de sur le filtre.
Au remontage bien vérifier l'encliquetage et l'absence de fuite, avec un raccord du meme tytpe un copain à faillis mettre le dfeux à sa Mégane 16S (Heureusement qu'il à été arrété au radar, car il à pu s'apercevoir de la fuite sous la voiture, de plus il n'as meme pas été verbalisé)

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