Trous à L'accélération Sur 316 M10

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m3redux
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Trous à L'accélération Sur 316 M10

Message par m3redux »

Salut,

Depuis hier sur ma 316 carbu de 86, j'ai des trous à l'accélération vers 4000trs/min....

D'ou pensez vous que cela puisse provenir?

Merci
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charlie-AMK
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Re: Trous à L'accélération Sur 316 M10

Message par charlie-AMK »

Salut !

Un trou à l'accélération, total ? court ? long ? court et ça part ensuite ?
tu as changé quoi récemment ?
A quand remonte le dernier changement des durit de dépression ?
Autrement qu'à 4000trs elle fonctionne bien ? elle cahute pas ?
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wiggys92
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Re: Trous à L'accélération Sur 316 M10

Message par wiggys92 »

AH c'est une nouvelle 316 carbu sur le forum ? :P

Moi je pense peut etre à un mélange trop riche, pas assez d'air elle s'étouffe à partir d'un moment (ca le fait parfois sur la 4L :ph34r: ) tes bougies sont de quelle couleur?

Sinon voir si les gicleurs ne sont pas bouchés etc ;)
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m3redux
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Re: Trous à L'accélération Sur 316 M10

Message par m3redux »

Salut,

Merci pour votre attention......

@ charlie-AMK

Je dirais un trou total, la voiture prend des tours puis vers 3500-4000trs plus rien, trou totale plus de puissance plus rien, obliger de passer les vitesses à 3000trs....

J'ai fais aussi faire un réglage de richesse par un pro....

c'est un véhicule qui ne roule pas beaucoup, à la derniere vidange j'ai mis de la 10/40.....

Pas de soucis pendant 3 mois (<2000km) et la hop, le soucis....

Pour les durites à dépression, je sais pas!!! elles sont surement d'origine, ou sont-elles situées?

wiggys92

j'ai vérifié, mes bougies sont noire :wacko:

:blink:
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toufoutouf
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Re: Trous à L'accélération Sur 316 M10

Message par toufoutouf »

Salut,
Noir poussiereux ou noir gras?

cas 1: mélange trop riche ou filtre à air colmaté (peut être starter coincé, voir si automatique ou pas).
cas 2: l'huile va dans les cylindre --> trop fluide, segmentation usée.

Je pencherais pour le cas 1. d'autres avis?

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