Roulements Arrieres

[Invité]

Bonjour a tous,

J'entends un bruit sourd dans l'habitacle, plutot à l'arriere, qui se réduit à partir de 150kmh environ.
Ce bruit est indépendant du moteur car il persiste le moteur au ralenti ou a l'arret.
Le pont vient d'être vidangé...
Je pense donc que c'est un bruit de roulement...

1- Comment en etre sur et savoir le coté qui pose pb ?

2- Le remplacement des roulements arriere pose -t-il des difficultés particulières ?

Au niveau outillage, dans la revue technique, il parlent d'un extracteur à inertie pour sortir le moyeu et eventuellement le roulement : a quoi ca ressemble ce genre d'extracteur ?
Sinon, je pense que ce n'est pas trop difficile de fabriquer un outil spécial type BMW pour extraire le roulement...

Merci de vos réponses nombreuses

325TDS E36 200000km

"Joeman"

[manuz1]

tu dit que le bruit persiste moteur rallenti ou à l'arret ????? (erreur de ta part ??)

[325ix86]

Laisse tomber l'extracteur à inertie, ça marche que dans les livres !

Lien qui aurrait pu être trouvé avec la fonction recherche

C'est pour une E30, mais le principe doit être assez proche sur une E36.

[Invité]

Merci pour cette réponse on ne peut plus rapide et précise.
Je pense que c'est à peut près pareil sur la E36, sauf peut être les diametres.

Pour ce qui est du prix BMW "en province" Chez moi c'est 136€ par roulement.

A+

"Joeman"

[Invité]

J'ai oublié...
pour ManuZ1 :
Je ne me suis pas trompé :
Moteur a l'arret ne veut pas dire véhicule a l'arret !

"Joeman"

[Invité]

si tu veux être sûr que c'est un roulement :

Tu souleves le coté suspect de ta voiture avec un cric, tu passe la seconde, tu montes à 3500 tours puis tu coupe le contact et tu écoutes

[manuz1]

J'ai oublié...
pour ManuZ1 :
Je ne me suis pas trompé :
Moteur a l'arret ne veut pas dire véhicule a l'arret !

"Joeman"

merci je voulais juste la precision
donc c'est surement un roulement,de roue ou de ponts.