323i Run Out

[328is]

Salut à tous !
Pour ceux qui cherchent une 323i E21 à restaurer, ce post va vous intérésser.
Ce week-end, en allant au ski, j'ai traversé les Landes (Sud-Ouest de la France).
En passant dans un petit village, je vois 4phares jaunes dans un petit parc de revente automobile.
Demi tour inextremis, j'avais de suite reconnu la calandre de E21 et la jupe BBS...
Je me suis dit, va savoir, dès fois qu'il y ait une affaire à faire...
J'avais bel et bien en face de moi un Run-Out (produit à 200 exemplaires).

Préssé par le temps, je fais quand meme le tour de l'auto vite fait :
Boite 5 éco, Toit ouvrant (l'accessoire probablement et non l'option) qui a l'air encore étanche. Siège Récaro conducteur mangé et rapiécé. Bas de caisses intégrés (1ère fois que je vois ça, on avait vraiment l'impression que ça faisait partie de la carroserie d'origine). Je regarde le compteur : 189.000km.
Je fais le tour de l'auto, pas de chocs, peinture plutot en bon état (mis à part quelques impacts de gravillons), mais les feux arrières ont pris l'eau...
Je me penche, ligne bouffée par la rouille, les passages de roues commencent à etre attaqués.
Les pneus sont à plat, mais les BBS sont là.
Son prix affiché : 1500E (à mon avis largement négociable...).

Le temps de discuter avec le responsable du parc pour apprendre que ça fait 5ans qu'elle est là, qu'elle n'a aucun historique connu et qu'il ne connait rien au modèle et me voilà reparti.

Si ça intérésse des gens pour sauver ce bijou qui est en train de mourrir à petits feux, je peux pôster le numéro du parc auto pour prendre contact avec eux.
Voilà. A+. Et vive les E21.

[316baur]

Dommage quelle sois si loin , je l'aurais bien sauvé !!

[r2087]

5 ans qu'elle pourrit, t'es bien sûr que c'était une Run Out ?

Et à ce prix s'il faut tout refaire il a pas fini de la garder le type...

[328is]

Aussi vrai que je te réponds, c'était un RO.
Ca m'a rendu malade de le voir dans cet état à l'abandon.
La raison de mon post est que quelqu'un qui touche en carrosserie/mécanique et qui aime restaurer, c'est une affaire. Le gars, il sait meme pas ce que c'est qu'un Ro...
Le prix est négociable, c'est certain.

[Double Haricot]

salut,
précision, 200 ex pour la france.
de quelle couleur était elle ?
il y avait que le siege conducteur de récaro?
A+

[senna31]

elle est pas a éauze, je l'avais vu et je l'a lorgnais
J'espérais qu'elle soit pas vendu d'ici 2à3 mois, le temps de renflouer les caisses et tu as cassé mes plans
tampis, le monde est petit quand même

[vince]

De toute façon la run-out vaut-elle guère plus qu'une 323 à équipement égale ?

Heu c'est juste une question, pas taper

[r2087]

Ben en boite éco avec un pont standard, si je la compare à la mienne non elle ne vaut pas le coup

Sauf à se dire qu'on a un modèle d'une série limitée... Mais chacun peut se faire sa propre Run-Out perso, puisque finalement ce ne sont que des options et de la peinture

[328is]

salut,
précision, 200 ex pour la france.
de quelle couleur était elle ?
il y avait que le siege conducteur de récaro?
A+

Elle était de la couleur bi-ton du Run-Out... J'ai nommé ascotgrau et graphit metallic.
Pour les sièges, les 2 étaient Récaro bien évidemment, mais seul le passager était mangé et rapiécé.
D'ailleurs, le rapéssage était dégueulasse, de tissu bleu foncé sur siège beige...

elle est pas a éauze, je l'avais vu et je la lorgnais
J'espérais qu'elle soit pas vendue d'ici 2 à 3 mois, le temps de renflouer les caisses et tu as cassé mes plans Tanpis, le monde est petit quand même

Le nom du bled, ça me dit rien du tout... Tout ce que je peux te dire c'est qu'elle est à coté des usines Bonduelle. Ce que je souhaite, et c'était le seul but de mon post, c'est que toi ou un autre la rachète et la refasse vivre comme à ses plus beaux jours...
Elle dégageait encore à travers ses 4phares jaunes ce charme et ce caractère hyper agressif qui donnent envie de tourner la clef de contact et d'aller la violenter un peu sur les routes de campagne.
Enfin, si tu es amené à l'acheter, négocie le prix. Le papy ne connait strictement pas la valeur de l'auto.
Et vu l'état dans lequel elle est, c'est pas plus de 1000E...

De toute façon la run-out vaut-elle guère plus qu'une 323 à équipement égale ?
Heu c'est juste une question, pas taper

A équipement égal, je préfère une 323i de série, car le bi-ton, faut aimer...
Mais bon aprés, les Récaro, les jantes et le spoiler BBS font la diff à l'époque...

[manuz1]

salut,
précision, 200 ex pour la france.
de quelle couleur était elle ?
il y avait que le siege conducteur de récaro?
A+

tu as des documents qui le montre ?
car y a la 320/6 france qui a une plaque qui le prouve, vu que BMW allemagne n'est visiblement pas capable de dire combien de out run a était vendu...
a+