Il est quand même regrettable que la M3 E30 soit sous-motorisée au vu de la qualité de son châssis...
Le must pour moi serait:
- La caisse de la E30, pour sa rigidité, sa bouille indéscriptible.
- Le moteur et la direction d'une E36 3.0, pour sa rage et sa réactivité.
- La transmission et les trains d'une E46 CSL, pour son autoblocant variable et l'efficacité de ses liaisons au sol.
- Les freins en béton d'une 996 GT3 (version acier), parce quoi qu'on puisse en dire, même sur une E30, en usage intensif, c'est loin d'être parfait.
Pour que le bonheur soit total, cet assemblage d'autos devrait consommer la même chose que ce chameau de M3 E30...
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