bjr
Est ce que vous savez comment on deconnecte les 4 roues motrices en une propulsion sur une E46 330 Xd année 2001 ?
merci du tuyaux !
Help Pour Une E46 330 Xd
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Re: Help Pour Une E46 330 Xd
Je pense pas que ca soit possible...
- soony
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Re: Help Pour Une E46 330 Xd
c'est une blague?azn77 a écrit :bjr
Est ce que vous savez comment on deconnecte les 4 roues motrices en une propulsion sur une E46 330 Xd année 2001 ?
merci du tuyaux !
on peut desactiver le dsc ,
Mais les 4 roues motrices, a moins de demonter la boite de transfert...
Vincent
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Picard!
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- Nico-R
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Re: Help Pour Une E46 330 Xd

On peut déposer l'arbre de commande du pont avant...
Une 330 Xd (tous comme tous les X ) c'est une INTEGRALE PERMANENTE pas un 4x2 "embrayable" en 4x4
325I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
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Re: Help Pour Une E46 330 Xd
Ah bon ? alors le gars où je devais faire passer au banc de puissance m'a raconté des conneries , car il a un banc pour les roue motrice et non 4x4 , donc il a dit qu'il faut que j'aille voir BMW pour faire déconnecter les 4x4 pour pouvoir le faire passer au banc .Nico-R a écrit :Re,
On peut déposer l'arbre de commande du pont avant...
Une 330 Xd (tous comme tous les X ) c'est une INTEGRALE PERMANENTE pas un 4x2 "embrayable" en 4x4
- Nico-R
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Re: Help Pour Une E46 330 Xd

Cela ne marchera pas quand meme car il y a un différenciel central, (du type viscocoupleur , mais je n'en sui pas sur) donc si tu "deconnecte" un essieu, c'est le différentiel central qui va poser problème, car c'est lui qui va devoir assuer la transmission totale de la puissance, et il n'est pas concu et dimensionné pour cela.
Pour les bancs de puissance il existes des bancs à "quatres rouleaux", adapté aux transmissions intégrales.
Désolé, va falloir trouver une autre entreprise

325I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
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540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
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Re: Help Pour Une E46 330 Xd
ok ok merci a vous =)Nico-R a écrit :Re,
Cela ne marchera pas quand meme car il y a un différenciel central, (du type viscocoupleur , mais je n'en sui pas sur) donc si tu "deconnecte" un essieu, c'est le différentiel central qui va poser problème, car c'est lui qui va devoir assuer la transmission totale de la puissance, et il n'est pas concu et dimensionné pour cela.
Pour les bancs de puissance il existes des bancs à "quatres rouleaux", adapté aux transmissions intégrales.
Désolé, va falloir trouver une autre entreprise
- Thomas Olivaux
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Re: Help Pour Une E46 330 Xd
Et puis passer au banc avec deux roues lorsqu'on en utilise quatre (motrices) au quotidien, je ne sais pas si ça veut dire grand chose...
++
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Re: Help Pour Une E46 330 Xd
C'est surtout que ce n'est pas possibleThomas Olivaux a écrit :Et puis passer au banc avec deux roues lorsqu'on en utilise quatre (motrices) au quotidien, je ne sais pas si ça veut dire grand chose...
++

yesterday : 524tdA e28 '84, 320d Pack Luxe e46 '98, 2002 Touring e06 '74, 324td e30 '89 (✞), 325ixA e30 '89, 740iA e32 '93, 525tdsA Touring e34 '94 (✞), 525tdsA e34 '93, Cooper R50 '04
today : 530d Préférence Pack Luxe e39 2002 + 330CiA e46 2000 + 528i e28 1983 + 500SL R129 1990 + XJ308 3.2 2002 + S-Type 2.7d 2007 + Passat 1.9TDi Variant B5.5 2004 + Guna2 Initiale V6GPL 2004 + 207 1.4HDi 2007 + XV535 '99 + R1200RT Pack2 2012
Membre fondateur de 6enligne.net et ex-Vice-Président
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