V8 Et Pompe à Huile

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therunningeyes
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V8 Et Pompe à Huile

Message par therunningeyes »

Salut,

comme je viens d'acquérir un V8, que j'ai lu des problèmes sur les boulons de pompe à huile, et que enlever un carter ne coute pas cher,

quelqu'un a t'il des photos ?
que doit-on faire au resserage des boulons ? loctite ? quel est le couple de serrage ?

Merci,

JC.

therunningeyes
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Re: V8 Et Pompe à Huile

Message par therunningeyes »

bon, étant donné que je ne epux pas modifier mon post,

j'ai trouvé ça : http://www.60ateight.com/BMW_E38/ à propo du V8

Mais le nombre de vis à vérifier me semble faible.

sinon la conversions ft-lbs -->Nm ici : http://www.planete-biker.com/conversion_en_ligne.php

j'ai également ça boulon V8

mais encore une fois autre chose :innocent:

voila si quelqu'un a des infos complémentaires, une copie de note de service BMW..

Merci,

JC.

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kouk
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Re: V8 Et Pompe à Huile

Message par kouk »

Salut therunningeyes

pour la tentions de la chaine de la pompe a huile , jette un coup d'oeil içi : http://www.6enligne.net/forum/index.php?s=...ndpost&p=884506
F90 Snapper Rocks Blue 2018
325 IA E30 cabrio 1991

[ex] Alpina B10 V84.6 N°242 /
[ex]318IA E30 cabrio1991
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therunningeyes
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Re: V8 Et Pompe à Huile

Message par therunningeyes »

kouk a écrit :Salut therunningeyes

pour la tentions de la chaine de la pompe a huile , jette un coup d'oeil içi : http://www.6enligne.net/forum/index.php?s=...ndpost&p=884506
et bien merci, je ferais ce contrôle aussi donc.

JC.

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