Nouveau Projet

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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316.76
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Re: Nouveau Projet

Message par 316.76 »

Bobjour,
Superbe couleur ta 320,j'adore aussi les sieges 2002 :surprise: !
j'attend la suite avec impatience ! :thup:

Invité

Re: Nouveau Projet

Message par Invité »

Bonjour,
super tes sièges en plus ils sont en bonne état.
bon courage pour la suite

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Pat323
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Re: Nouveau Projet

Message par Pat323 »

Beau projet. C'est bien parti :-)
Je suis jaloux de tes sièges, les miens sont d'origine mais très peu confortables et très usés...

Si desfois tu un autre volant MTechnic dont tu ne sais quoi faire, fais moi signe ;)
323 E21 - Ascotgrau metallic

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750 I courte
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Re: Nouveau Projet

Message par 750 I courte »

Salut,

Bon courage pour ton projet.

Ca me laisse pantois comment je vois comment certains proprios de e21 savent les démonter et les restaurer.
Je me demande si un jour je saurais faire cela sur la 316.

Pour l'insatant en guise de restauratin je me contentet" de dévisser mon pommeau bois et de le revernir, puis démonter la trouse à outils pour la nettoyer... :lol:

Le premier qui se marre, il vient avec sa trousse à outils et il me montre comment on fait ok :P
ex 750 i 1993 E32 Orientblau/Tout cuir buffle / 740i E38 Orientblau
316 e21
BMW Be My Wife !!! http://monsite.orange.fr/touring535daluxe

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Pat323
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Re: Nouveau Projet

Message par Pat323 »

750 I courte a écrit :Salut,

Bon courage pour ton projet.

Ca me laisse pantois comment je vois comment certains proprios de e21 savent les démonter et les restaurer.
Je me demande si un jour je saurais faire cela sur la 316.

Pour l'insatant en guise de restauratin je me contentet" de dévisser mon pommeau bois et de le revernir, puis démonter la trouse à outils pour la nettoyer... :lol:

Le premier qui se marre, il vient avec sa trousse à outils et il me montre comment on fait ok :P

Je te rassure je suis surement au même niveau que toi :-)
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Bastognard
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Re: Nouveau Projet

Message par Bastognard »

Slt à tous,

Ce projet avance lentement mais sûrement... Je préfère attendre d'avoir toutes les pièces nécessaires au remontage sous la main pour éviter de laisser la voiture en vrac dans le garage...

Le pont autobloquant est parti chez un préparateur BMW à Stoumont pour être révisé, de même que les plaquettes arrières qui doivent être rechargée en DS2500.

J'ai achevé le démontage des trains de la 323, les étriers avants ont été reconditionnés et les arrières vont suivre cette semaine.

Les triangles, le berceau et la traverse seront sablés samedi prochain en même temps qu'une caisse de Csi par un copain.

J'ai déjà 4 disques ventilés/percés neufs ainsi qu'un nouveau maître-cylindre et des durits avia prêt à être remontés.

Un kit complet de silentblocs en polyuréthane a été commandé...

Un jeu de jantes Gotti démontables en 7x13 est en cours de révision.

En gros les trains remis à neufs devraient être assemblé pour la fin de ce mois... :whistling:

Sur le plan esthétique, j'ai changé les vitres arrières par des teintées afin de ne plus avoir ce chrome attaqué au tournevis... Je dois encore retirer le parechoc arrière...

Sur le plan mécanique j'ai de la fumée qui rentre dans l'habitacle car mon collecteur ne doit plus être terrible, sinon elle roule au poil...

Les sièges sont des sièges de 2002 Turbo, vous l'aurez remarqué, c'est presque tout ce qu'il nous reste de la 2002 Turbo qui a "disparue" après avoir été confiée à un garagiste peu (pas du tout) scrupuleux...

@+ et merci de votre intérêt....

Pierre

PS: je referai des photos ce week-end car je ne serai pas chez moi d'ici là...
Cherche pont M3 E30 en 3,15 autobloquant...

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Bastognard
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Re: Nouveau Projet

Message par Bastognard »

Slt,
 
Petite mise à jour.
Il y a encore pas mal de finitions à terminer mais les modifications sont les suivantes pour l'instant :
 
Pont autobloquant remis à neuf,
Boite 5 longue,
Train arrière de 323 avec disques,
Disques avants ventilés de 323,
Volant Sport,
Spoiler avant et arrière BBS,
Trains complètement remis à neuf avec silentblocs polyuréthane,
Amortisseurs bilstein,
Combinés filetés à l'avant,
Réservoir supplémentaire dans le coffre (le montage n'est pas encore fini),
Pneus Yokohama Road and Track.
 
Le moteur est encore entièrement d'origine. Le but était de commencer par le châssis et de corriger les éventuels problèmes avant de mettre des chevaux. La préparation sera classique : arbre à cames, carbus Weber, échappement et équilibrage avec l'objectif d'atteindre un petit 150 chevaux pour s'amuser et rester dans le ton de l'époque...
La peinture n'est pas parfaite et les experts remarqueront que les portes viennent d'une phase 2. C'est tout simplement parce qu'on les avait en stock...
 
Place aux photos :
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Cdlt,
 
Pierre
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r2087
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Re: Nouveau Projet

Message par r2087 »

Bien proprette cette E21, et même couleur que la Volvo :p
 
T'as d'autres jantes à lui mettre dessus ?

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Bastognard
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Re: Nouveau Projet

Message par Bastognard »

Salut,
 
Non je n'ai pas d'autres jantes...
Au début on ne voulait même pas mettre le spoiler et le becquet mais comme ils étaient neufs et qu'ils trainaient dans le garage depuis des années...
 
Cdlt,
 
Pierre
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orval2
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Re: Nouveau Projet

Message par orval2 »

Mon père a la même mais en resedagrun et avec des jantes type Alpin mais 13 pouces. On devrait d'ailleurs un jour la remettre en état. Quand j'aurai fini ma six...
 
C'est bien de remettre une rare 320/4 en état.
BMW M635CSI, 1985, pour le plaisir : ici
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ex-BMW 318D M-technic, 2013, pour tous les jours : ici
BMW 318D Sport, 2019, pour tous les jours ici

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