Sympa ce post, très beau travail. J'adore observer les courbes de puissance et de couple. La montée semble très linéaire, ce qui augure d'une belle envolée qui doit être très jouissive.
Par contre, quand on dit que les 24 soupapes n'ont rien en dessous de 4000 , ce n'est pas un légende: à 3000 trs, ce moteur "sort" environ (je lis la courbe approximativement) ... 105 ch et 245 Nm. A comparer avec les 245 ch et les 550 Nm de la B10 au même régime...deux tempéraments différents... Pas d'envolée lyrique pour la B10, cependant: le couple est constant jusque 5200 trs, et la puissance max est atteinte paisiblement à ...5246 trs . (
Test). La Winkehock est plus "vivante" , fait un plus beau bruit

(cf comparatif d'il y a deux ans).