Nouvelle Série 3 E90-e91

[AFCLOLO]

Merci pour toutes ces infos

Une dernière question : quelqu'un a une idéee des nouveaux tarifs ?

+ 500 euros il me semble

[tofeur]

Salut,
Ce n'est que mon avis, mais autant le coupé E92 est réussi et agréable à regarder sous tous les angles, autant j'adhère pas sur l'arrière de la berline E90. Même refait, y'a toujours un truc qui cloche. Le remaniment des feux des dernières E46 berline était cent fois mieux réussi.

[ludo_b]

Quand on voit la différence de prix entre la 330 d (+boite auto ) et la 335 d ,
+ la surtaxe écolo ,
la différence des consos énorme ,
et les perfs équivalentes ...

Les ventes de 335 d vont certaienement chuter et les 330 d continuer à s'envoler.

On n'a que les chiffres de 0 à 100 ce qui n'est pas le plus utile en conduite de tous les jours. Il faudrait avoir le km départ arrêté et surtout les reprises et là je pense que la différence doit être plus nette.
Ensuite il faut voir à l'usage, un moteur aussi performant peut être moins agréable au quotidien. Et surtout la 335d monte plus haut dans les tours donc pourquoi pas?
A ce niveau de prix je ne pense pas qu'on s'arrête à la prime écolo (sauf pour avoir bonne conscience?) ou à la conso un peu plus élevée.

Salut,
Ce n'est que mon avis, mais autant le coupé E92 est réussi et agréable à regarder sous tous les angles, autant j'adhère pas sur l'arrière de la berline E90. Même refait, y'a toujours un truc qui cloche. Le remaniment des feux des dernières E46 berline était cent fois mieux réussi.

C'est clair mais c'est déjà mieux.
J'avoue que je préfère encore mon E46 à une E90 de derrière.
Par contre l'avant est top et l'ntérieur aussi.

[luna59]

On n'a que les chiffres de 0 à 100 ce qui n'est pas le plus utile en conduite de tous les jours. Il faudrait avoir le km départ arrêté et surtout les reprises et là je pense que la différence doit être plus nette.
Ensuite il faut voir à l'usage, un moteur aussi performant peut être moins agréable au quotidien. Et surtout la 335d monte plus haut dans les tours donc pourquoi pas?
A ce niveau de prix je ne pense pas qu'on s'arrête à la prime écolo (sauf pour avoir bonne conscience?) ou à la conso un peu plus élevée.

tout à fait thierry

C'est clair mais c'est déjà mieux.
J'avoue que je préfère encore mon E46 à une E90 de derrière.
Par contre l'avant est top et l'ntérieur aussi.

pareil pour mi tcho biloute

[AFCLOLO]

1 ) Bien sûr que les chiffres sont disponibles , il fallait lire mon topic avec la doc de 96 pages

2 ) Il n'y a pas que la prime écolo entre les deux , il y a plus de 5000 euros d'écart


325d Berline330d Berline335d Berline

Directionassistée à crémaillère ; 2,92 tours de butée à butée
Démultiplication totale direction/116,016,016,0
Boîte de vitessesmanuelle à 6 rapports (automatique à 6 rapports)
Démultiplication B.V.I /15,080 (4,171)5,080 (4,171)4,171
II/12,804 (2,340)2,804 (2,340)2,340
III/11,783 (1,521)1,783 (1,521)1,521
IV/11,260 (1,143)1,260 (1,143)1,143
V/11,000 (0,867)1,000 (0,867)0,867
VI/10,835 (0,691)0,835 (0,691)0,691
R/14,607 (3,403)4,607 (3,403)3,403
Démultiplication pont AR/12,353 (2,786)2,353 (2,813)2,813
Pneumatiques AV225/45 R17 91W RSC225/45 R17 91W RSC225/45 R17 91W RSC
Pneumatiques AR225/45 R17 91W RSC225/45 R17 91W RSC225/45 R17 91W RSC
Jantes AV8J x 17 alliage léger8J x 17 alliage léger8J x 17 alliage léger
Jantes AR8J x 17 alliage léger8J x 17 alliage léger8J x 17 alliage léger

Performances
Rapport poids/puissance (DIN)kg/kW10,5 (10,6)8,5 (8,6)7,5
Puissance au litrekW/l48,460,170,2
Accélération 0–100 km/hs7,4 (7,6)6,1 (6,2)6,0
1 000 m, départ arrêtés27,9 (27,8)25,8 (26,0)25,2
80–120 km/h en 4es6,4/8,2 (–)4,8/6,1 (–)(–)
Vitesse maxi.km/h235 (233)250250

Consommation selon cycle UE
Cycle urbainl/100 km7,6 (8,1)7,3 (8,0)9,1
Cycle extra-urbainl/100 km4,6 (5,1)4,8 (5,2)5,3
Mixtel/100 km5,7 (6,2)5,7 (6,2)6,7
CO2g/km153 (164)152 (164)177

[ludo_b]

Y'a pas d'autres photos de berline ou break restylée?
J'ai de plus en plus un faible pour les série 3 restylées.

[AFCLOLO]

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