alors voila, je me suis mis a changer le filtre de ma voiture, une e39 528i de 96, car apparemment il n'as jamais été changé (marque kaiser estampillé bmw avec l'inscription "01/1996" !!!!
) malgré les 225 000km de la caisse.bref, je le change par un bosch en suivant les prescription d'une des docs techniques. j'ai bien commencer par la durite coté moteur (psssshhhhit! oups!
) puis ensuite l'autre coté. ce qui m'as surpris c'est que ca n'as pas couler a grand flot, mais juste un peu, de quoi remplir un gros verre, puis c'est tout! 
j'ai alors supposer qu'il y avait un clapet de securité qui coupe l'arrivé d'essence contact coupé. enfin, je remonte le tout proprement en verifiant le serrage des colliers et la fixation du filtre: tout etait ok.j'essai de redemarrer.... rien.... j'essais a nouveau avec un autre vehicule et des cables (car auparavant la voiture n'avais pas rouler depuis quelques temps, elle a été recharger un petit peu mais la premiere tentative apres avoir changer le filtre l'a vider), et toujours que dalle!!!!!!!
le truc c'est que le demarreur fait son boulot, mais ca ne pete pas dans le moteur!!!!!!!
j'ai demander de l'aide a un ami qui l'as deja fait, mais c'etait une e36 et il n'as pas eu de pb, sa caisse a demarrer au quart!
bref, ma belle capricieuse ne roulera pas demain....
d'apres vous, ais-je fait une erreur? aurais-je oublier quelque chose? est-ce un pb ?
a l'aiiiiiiide !!!!!!!
