M51 Fumé Extremement Noir

[Barnabus]

Alors pour répondre a vos question.
La conso a augmenté je tourne au alentour de 12 litres/100 mais vu qu'elle n'a pas de pèche c'est peut etre le fait de lui tiré dessus.
Pour la vanne EGR je l'ai démonté et nettoyer.
Fin de semaine si j'ai le temp je change toute mes durite de dépression (elles ont 17 ans LOL)

Merci pour toutes ces info amen!

[Barnabus]

Après tout ce temps quelque nouvelles.

Filtre a air changé, filtre a huile, filtre a gazoil.
Nettoyage + tarage des injecteur.

Résultat -----------------> Toujours pareil sa fume dur dur et sa marche pas terrible.

[kervizic]

Après tout ce temps quelque nouvelles.

Filtre a air changé, filtre a huile, filtre a gazoil.
Nettoyage + tarage des injecteur.

Résultat -----------------> Toujours pareil sa fume dur dur et sa marche pas terrible.

a vu de nez je dirais callage injection ....
je sais que javais callé une pompe a la main sur une golf et les symptome de trop d'avance ou trop de retard etait pour l'un grosse fumée noire et ralenti legerement plus bas et pour l'autre claquement moteur
perso je la recalerais car je peux le faire moi meme mais bon si tu n'as pas le materiel pour demande conseil a un dieseliste (et surtout pas a BMW il y connaisse pas autant que le dieseliste en matiere d'injection)

[Invité]

SAlut

Actuateur

Pompe décalée ou chaine de distribution allongée.

Prob pour démarrer, à chaud, notamment ?

A+

[Barnabus]

SAlut

Actuateur

Pompe décalée ou chaine de distribution allongée.

Prob pour démarrer, à chaud, notamment ?

A+

Salut Pascal non aucun probleme pour le démarage.
Par contre le moteur claque un peut Pas un bruit de bielle ou de poussoir mais comme un bruit d'injection

[Invité]

SAlut

Injecteur pilote, vérifie si il ne fuit pas et vérifie la connexion électrique.

A+

[Barnabus]

SAlut

Injecteur pilote, vérifie si il ne fuit pas et vérifie la connexion électrique.

A+

J'ai verifier l'injecteur pilote et pas de souci. Par contre je me suis apercu que la durite qui viens se connecter sur une sonde juste a coté du filtre a gazoil est pleine d'huile........

[Invité]

SAlut

J'ai verifier l'injecteur pilote et pas de souci. Par contre je me suis apercu que la durite qui viens se connecter sur une sonde juste a coté du filtre a gazoil est pleine d'huile........

Celle qui part de dessous le collecteur d'admission ?

A+

[Barnabus]

SAlut


Celle qui part de dessous le collecteur d'admission ?

A+

Oui et qui va sur un capteur a coté du filtre a Gazoil

[Invité]

SAlut

Oui et qui va sur un capteur a coté du filtre a Gazoil

C'est le capteur de pression du turbo.

La durite se change, c'est la même que celle des retours injecteurs.

Le symptôme devrait être "manque de pêche FLAGRANT" si c'était la partie qui déconnait.

A+