salut vernonfr35 arrete de t'enerver tu vas te faire un ulcere (fait attention au mots que tu emplois) je te remercie ,cette reflexion n'est pas mechante
bonne soiree a toi en bretagne
Llo1 Ou Llo4?
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mikael le blay
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Re: Llo1 Ou Llo4?
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- zoulou
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Re: Llo1 Ou Llo4?
Je savait pas que mettre de l huile préconiser par le constructeur était se faire pigeonner?Mais moi perso si j ai pas les moyens de mettre de le bonne huile dans ma BMW ben je roule avec autre chose!Y en a marre de se faire traiter de pigeon parce que l on prend ce que BMW préconise!!!!s'il y en a qu'ils ont les moyens de se faire pigeonner libre à eux
Aussi mon ex BMW que vous voyez en photo dans ma signature,et bien je l ai revendue a 204000 km avec un moteur tournant comme une horloge suivi par ma concession BMW
Je ne rachèterai jamais une BMW d occasion si le gars faisait l entretien lui meme.Quand je lis parfois des post ici et bien sa me conforte encore plus dans mon idée.Et je suis de loin a être le seul ici.
- ludo_b
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Re: Llo1 Ou Llo4?
C'est le plus sagemikael 44 a écrit :Bref je prendrais une LLO1 5w30 ou 40 finalement.
bonne soiree a tous
330d pack luxe de 12/2002 et 200.000 kms.
- ludo_b
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Re: Llo1 Ou Llo4?
C'est un autre débat mais je préfère acheter ma voiture a quelqu'un qui fait l'entretien lui-même (avec factures des consommables, et consommables de qualité) plutôt qu'un entretien en concession par quelqu'un qui ne fait pas du tout attention à la mécanique à froid, à la voiture en général.zoulou a écrit :Je ne rachèterai jamais une BMW d occasion si le gars faisait l entretien lui meme.Quand je lis parfois des post ici et bien sa me conforte encore plus dans mon idée.Et je suis de loin a être le seul ici.
Je ne dis pas que c'est ton cas, pas d'attaque, juste un point de vue différent.
Après un entretien en concession et un proprio respectueux c'est encore mieux
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mikael le blay
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Re: Llo1 Ou Llo4?
merci ludo_b on pense pareil ,je me suis senti un peu attaque
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Re: Llo1 Ou Llo4?
Bonsoir a tous
Ce forum a été crée pour aider et partager les expériences de tous
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on peut remarquer la passion de certains, pour dépanner les autres sans compter les heures de réflexion et d'écriture avec le seul but c'est de nous dépanner, ou nous conseiller sur tel ou telle chose, gens que je salue au passage et leur dit un grand MERCI!!pour ce qu'ils font pour nous,
quand des gens posent des questions, c'est parce qu'ils ne savent pas ,où ils ont un doute (moi le premier )
je remarque toujours les réponses aux questions,ou les problèmes sont faits dans le respect et avec intelligence
donc pour moi,et je le dits très amicalement Zoulou
oui mets de l huile de frites aussi si tu veux^_^ c est encore moins chère sinon revend ta 530d et roule en Twingo c est moins chère aussi
ce n'est pas une réponse au pauvre Mikael 44
Bien cordialement a tous
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quand des gens posent des questions, c'est parce qu'ils ne savent pas ,où ils ont un doute (moi le premier )
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donc pour moi,et je le dits très amicalement Zoulou
oui mets de l huile de frites aussi si tu veux^_^ c est encore moins chère sinon revend ta 530d et roule en Twingo c est moins chère aussi
ce n'est pas une réponse au pauvre Mikael 44
Bien cordialement a tous
- kawaH2
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Re: Llo1 Ou Llo4?
t'as les résidus de combustion qui ont une grande part, car si c'était du uniquement aux particules métalliques, je ne crois pas qu'un bourrin atteindrait 300000 kmoctobre a écrit :Pour ma part j'ai un point de vu beaucoups plus simple, si l'huile est noire, c'est qu'elle est chargée en particule métalique et donc que le moteur s'use. Point barre...
- alligator427
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Re: Llo1 Ou Llo4?
pour info, ce matin j'ai acheté 2 bidons de Shell 5W30 LL04, a 38€ pièce, trouvé en grande surface
- octobre
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Re: Llo1 Ou Llo4?
C'était une façon de parler, si véritablement c'était que de l'érosion l'huile serait chrome et pas noirekawaH2 a écrit :t'as les résidus de combustion qui ont une grande part, car si c'était du uniquement aux particules métalliques, je ne crois pas qu'un bourrin atteindrait 300000 km
QUOI QUOI T'AS PAS ACHETER CHEZ BM???? AU BUCHER !!!!alligator427 a écrit :pour info, ce matin j'ai acheté 2 bidons de Shell 5W30 LL04, a 38€ pièce, trouvé en grande surface
(humouuuuur
C'est un débat sans fin, ca fait plus de 20 ans que chacun à son avis et ses positions, on avait les mêmes discutions quand on a sorti la 5w40 qui fesait plus flotte qu'huile...
Perso j'ai torturé au moins 2h en tout mon commercial Total-Fina et je parle pas du com Unil-Opal qui viendra plus jamais chez nous le pauvre
Au final entre la théorie des groupes pétrochimiques et la réalité il y a un fossé, que je n'empreinte plus...
Marre des couillonades, les huiles c'est comme les consommables, ou comme n'importe quoi d'autre...
C'est comme le placo NF et le non-NF, ca vient tout de chez St-Gobain et hormis la différence de teinte c'est d'la branlette pour commerciale...
- kawaH2
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Re: Llo1 Ou Llo4?
C'est comme le placo NF et le non-NF, ca vient tout de chez St-Gobain et hormis la différence de teinte c'est d'la branlette pour commerciale...
alors là je ne suis absolument pas d'accord, il y a énormément de différences entre les marques et la qualitée est loin uniforme. je ne dis pas que c'est lié au nNF/pas NF, mais quand t'as des plafonds qui se gondolent ou des cloisons ou t'arrive pas a mettre une regle dessus sans avoir des creux de 2/3mm entre les montants.
j'en ai deja vu, des plaquistes se mordent les doigts d'avoir pris de la merde en promo
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