Quand Une E34 Lache ... Il Faut Changer :devil:

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rocaldo
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Re: Quand Une E34 Lache ... Il Faut Changer :devil:

Message par rocaldo »

bon 1ere "cata" pour moi , j'ai explosé le retro droit juste en sortant de chez moi ... portail limite + tel a la main gauche ...
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dirtybud
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Re: Quand Une E34 Lache ... Il Faut Changer :devil:

Message par dirtybud »

haaannn, pas bieeeeeennnnnn !!!!!!! :oupsss:
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E34 525i M20B25 1989---------------E30 325IX M20B25 1988

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kawaH2
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Re: Quand Une E34 Lache ... Il Faut Changer :devil:

Message par kawaH2 »

rocaldo a écrit :bon 1ere "cata" pour moi , j'ai explosé le retro droit juste en sortant de chez moi ... portail limite + tel a la main gauche ...
au moins tu ne peux t'en prendre qu'a toi même, quand on dit qu'il ne faut pas téléphoner en conduisant :crying:

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rocaldo
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Re: Quand Une E34 Lache ... Il Faut Changer :devil:

Message par rocaldo »

exact Kawa ... plus qu'a voir si je fais marcher l'assurance car il y a x modeles dispos sur bmwfans allant de 200 à 400 € ( grosso merdo :D)
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rocaldo
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Re: Quand Une E34 Lache ... Il Faut Changer :devil:

Message par rocaldo »

j'ai 125€ de franchise bris de glace, que feriez vous ?

1 en trouver un en occas (mais noire, electrique, rabattable electriquement degivrant ... )

2 le faire en bris de glace et le garage se demerde ...


PS : la fonction qui fait que le retro se baissent en enclenchant la marche arriere est une fonction du retro ou juste de la voiture ?


tchuss
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Re: Quand Une E34 Lache ... Il Faut Changer :devil:

Message par rocaldo »

au fait depuis la vidange de BA, j'ai un gresillement audible au niveau de l'habitacle en dessous du levier ... et qui disparait presque quand je tourne a droite :surprise:

une idée ??
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Re: Quand Une E34 Lache ... Il Faut Changer :devil:

Message par rocaldo »

bon des news ?? le retro coute plus de 700€ chez BMW !!! complet ! j'ai trouvé a 250€ neuf sur ebay mais j'ai peur de pas prendre le bon ...

ensuite niveau assurance, la bonne surprise :whistling: ca rentre pas en bris de glace mais en Domage soit avec une franchise de 510€.. :ranting: :surprise:
la ca calme ...

puis samedi matin, en la mettant en route, j'entend un gros bruit compartiment moteur et plus de DA :surprise: et voyant alternateur s'allume, je pense a la courroie ... apres verification il s'avere que c'est le support de poulie de courroie d'accessoire qui a cassé ! surement la poulie etait foireuse

piece 7 sur ce schema avec en rouge la cassure

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By rocaldo
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yves42
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Re: Quand Une E34 Lache ... Il Faut Changer :devil:

Message par yves42 »

:noelcoucou:

Salut Roc,

Ta de la chance avec ta tuture toi, mais Osc...ro n'est pas ton ami??? :surprise:
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Re: Quand Une E34 Lache ... Il Faut Changer :devil:

Message par rocaldo »

Oscaro , ca depend pour quoi ...cette piece ils ne l'ont pas c'est sur ..(la 7) , pour le retro, y en une tonne et tres peu moins chere ...
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now
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Re: Quand Une E34 Lache ... Il Faut Changer :devil:

Message par now »

Hé bien dit donc, tu t'ennuies pas avec ton touring en tout cas :D

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