[e46] Jeu Dans Le Bras D'amortissement

[djslowrnb]

Même souci !

bienvenu au club....
parcontre moi jl'ai amener chez 2gas et il n'entendent et ne voi rien
je veux pas passer pour un fou lol mais le bruit existe
ils n'on pas du regarder le jeu ds les bras, aussi idem pour le ct juste les silent bloc de barre stab mais pas dans les bras...

[yves42]

Et les bras m'en tombe... LOL

[Azasel]

le mieux c'est de la mettre sur un pont, enlever la roue et regarder ou il y a du jeu, avec un bras de levier

[supertotof78]

Pour ma part, le jeu est évident: j'arrive à faire bouger le triangle dans le silent bloc! Pas étonnant que j'entende des bruits sur un chemin dégradé. Il est plus que temps de réviser tout ça.

POur info, ma 320d a un peu plus de 160.000 km.

A+

[Malback]

Salut tout le monde, même problème pour moi, je dois les changer mais je ne suis pas sure de mon coup pour la référence des silent blocs.

Si quelqu'un peut m'aider, je possède une 320TD compact pack M de juillet 2003 (Ph2 donc), et aussi y a t'il un topic pour ça et faut-il faire une géométrie après le remplacement des rotules, il me semble que oui, mais j'avoue que j'ai besoin de votre retour d'expérience...

amen!

[Malback]

Personne pour m'aider, aller s'il vous plait, répondez moi... amen!

[Malback]

Personne pour m'aider, aller s'il vous plait, répondez moi...

Up

[djslowrnb]

re

voila je viens au news pour mon pb de bruit sur mon triangle
je l'ai mise sur un pont resultat c'est le silent bloc du triangle a l'exterieur cote roue qui a du jeu
alors 2question je change que le caoutchouc ou bien le bras compet est y a t'il un para a faire?
Merci!!!

[Soopap]

resultat c'est le silent bloc du triangle a l'exterieur cote roue qui a du jeu

Salut,

Sauf erreur de ma part, coté roue c'est une rotule, comme coté moteur, et seul le 3ème point (arrière) est un silent bloc.

Si rotule, quelle qu'elle soit : triangle complet à changer - Si silent bloc uniquement : la pièce se change seule, et des 2 cotés de préférence (pièce d'usure sur nos voitures).

Sinon dans l'absolu je dirais :
* silent bloc fatigués = + de "jeu" que d'habitude, comportement perturbé mais pas de cognements secs
* rotule fatiguée = cognements & perturbations de comportement

Perso à 130.000 je sens que ça flotte par moments, et je crois que je vais anticiper mon CT pour qu'ils me disent si j'ai 1 ou plusieurs rotules à changer par la même occasion (flemme de caler et tomber les roues juste pour ça... )

[djslowrnb]

Salut,

Sauf erreur de ma part, coté roue c'est une rotule, comme coté moteur, et seul le 3ème point (arrière) est un silent bloc.

Si rotule, quelle qu'elle soit : triangle complet à changer - Si silent bloc uniquement : la pièce se change seule, et des 2 cotés de préférence (pièce d'usure sur nos voitures).

Sinon dans l'absolu je dirais :
* silent bloc fatigués = + de "jeu" que d'habitude, comportement perturbé mais pas de cognements secs
* rotule fatiguée = cognements & perturbations de comportement

Perso à 130.000 je sens que ça flotte par moments, et je crois que je vais anticiper mon CT pour qu'ils me disent si j'ai 1 ou plusieurs rotules à changer par la même occasion (flemme de caler et tomber les roues juste pour ça... )

ok je te remercie pour tes explications
et derniere question combien de temp faut t'il pour changer un bras? il vaux mieu tout changer a tant que faire?
un parralelisme est necessaire?
Merci encore tu gere!!