Présentation M3 3l Avusblau

[Nabush]

Pour améliorer le bruit moteur je te conseille 2 choses :

1 Silencieux supersprint race (si t'as pas peur du bruit)
2 Un filtre KN + protection thermique autour

Ca donne une sonorité de malade avec un bruit d'aspiration trés sympa grâce au KN, et un échappement totalement libéré. C'est ce que j'ai sur la mienne.

Voilà ce que ça donne de l'intérieur : Son avec KN

Quelles photos de la mienne aussi avec intérieur alcantara, que je préfére largement au cuir :







Je vous rassure j'envisage de remettre les feux d'origine moi aussi, je l'ai achetée elle avait ces feux, je trouvais que ça lui allait bien, mais bon moi aussi je préfére garder mes voitures aussi proches que possible de l'origine...
A remarque que le silencieux supersprint s'intégre encore mieux que le silencieux d'origine je trouve.

[abou]

Un filtre KN + protection thermique autour

Salut Nabush !
La protection thermique est super bien faite... tu l'as faite toi même ? C'est une plaque d'alu découpée sur laquelle tu as collé de la mousse ? ça tient bien dans le temps ?
Merci a+

[Lord Koss]

Merci pour vos messages

Pour améliorer le bruit moteur je te conseille 2 choses :

1 Silencieux supersprint race (si t'as pas peur du bruit)
2 Un filtre KN + protection thermique autour

Ca donne une sonorité de malade avec un bruit d'aspiration trés sympa grâce au KN, et un échappement totalement libéré. C'est ce que j'ai sur la mienne.

Voilà ce que ça donne de l'intérieur : Son avec KN

Quelles photos de la mienne aussi avec intérieur alcantara, que je préfére largement au cuir :

http://images.forum-auto.com/mesimages/75809/Fa10.JPG1..jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/75809/Fa11.JPG1..jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/75809/Fa13.JPG1..jpg

http://images.forum-auto.com/mesimages/75809/Fa15.jpg

Je vous rassure j'envisage de remettre les feux d'origine moi aussi, je l'ai achetée elle avait ces feux, je trouvais que ça lui allait bien, mais bon moi aussi je préfére garder mes voitures aussi proches que possible de l'origine...
A remarque que le silencieux supersprint s'intégre encore mieux que le silencieux d'origine je trouve.

Le bruit est très sympa, il garde la teinte d'origine en étant plus spectaculaire
C'est vrai que le silencieux d'origine est une grosse pièce pas très élégante... (sauf les jolies sorties)
Concernant le filtre à air 'ai déjà mis un filtre green dans la boite à air d'origine (pour le coté lavable).
Sur ma 325i j'avais juste un silencieux inox et ça fonctionnais très bien.

http://www.youtube.com/watch?v=gKqa_dcL9SE

Quel est l'ordre de prix pour un supersprint race ? D'après ce que j'ai pu voir je vais patienter de trouver une occasion je pense...

[Snake_m3prepa]

Salut, pour le supersprint, j'ai le decata ect... supersprint et le probleme c'est pas que ca fait du bruit c'est que ca hurle mais vraiment beaucoup a un telle point que une fois les gendarmes m'ont arreté et ils ont verifié le pot, je leur ai dit pourquoi vous m'arretez et vous regarder le pot ??? il me dit ca fait 5 minutes qu'on vous entend arriver !!!
Certes c'etait des routes montagneuses mais les flics etaient en panique donc ca devait vraiment faire du bruit je m'en rend compte surtout quand je passe dans les ruelles, c'est intenables et les gens se bouchent les oreilles!! lol
Certes je n'ai pas que la ligne et tout mais je pense pas que le reste change le bruit !!!
Alors reflechi bien quand meme!!
Moi j'ai la sueur au front a chaques accelerations car j'ai l'impression que les flics sont sans cesse entrain de me regarder !! lol
Mais c'est tellement bon
A plus

[Nabush]

Salut, pour le supersprint, j'ai le decata ect... supersprint et le probleme c'est pas que ca fait du bruit c'est que ca hurle mais vraiment beaucoup a un telle point que une fois les gendarmes m'ont arreté et ils ont verifié le pot, je leur ai dit pourquoi vous m'arretez et vous regarder le pot ??? il me dit ca fait 5 minutes qu'on vous entend arriver !!!
Certes c'etait des routes montagneuses mais les flics etaient en panique donc ca devait vraiment faire du bruit je m'en rend compte surtout quand je passe dans les ruelles, c'est intenables et les gens se bouchent les oreilles!! lol
Certes je n'ai pas que la ligne et tout mais je pense pas que le reste change le bruit !!!
Alors reflechi bien quand meme!!
Moi j'ai la sueur au front a chaques accelerations car j'ai l'impression que les flics sont sans cesse entrain de me regarder !! lol
Mais c'est tellement bon
A plus

LOL,

J'avais le même probléme que toi au début. En effet j'avais la ligne compléte race, avec décata sans silencieux intermédiaire. Là en effet c'est beaucoup trop bruyant (même si c'est bon).
Du coup j'ai remis les catas avec silencieux intermédiaire et j'ai juste gardé le silencieux arriére supersprint race. Ca continue à faire bp de bruit, mais moins. En effet dans les ruelles et en ville ça résonne bien ...

Je me garde le décata inox de côté au cas où... d'ailleurs j'ai pas noté de grosse différence de perfs avec ou sans...

Pour le prix je crois que c'est pas donné, dans les 500-600€ neuf je crois pour le silencieux.

[Nabush]

Salut Nabush !
La protection thermique est super bien faite... tu l'as faite toi même ? C'est une plaque d'alu découpée sur laquelle tu as collé de la mousse ? ça tient bien dans le temps ?
Merci a+

Salut,

C'est l'ancien proprio qui a fait la modif, mais c'est tellement bien fait que je me demande si c'est pas une piéce achetée/vendue dans le commerce.
Le joint se colle contre le capot, et il y a une mousse isolante + un matériaux isolant thermique brillant de l'autre côté.

[Donald Duck]

Magnifique !!!

Avec les clignos orange, tout d'origine...

Quelle chance pour toi de l'avoir, une comme je veux en 3.0, coupé, bleu avus, cligno orange et lave-phare...

[yogui59]

Salut,

C'est l'ancien proprio qui a fait la modif, mais c'est tellement bien fait que je me demande si c'est pas une piéce achetée/vendue dans le commerce.
Le joint se colle contre le capot, et il y a une mousse isolante + un matériaux isolant thermique brillant de l'autre côté.

C'est un Kit KN vendu complet dans le commerce, j'ai le même sur ma 330, c'est vrai que c'est assez bien fait, capot fermé ca forme une boite à air étanche.

[Lord Koss]

Salut,

Quelques nouvelles de ma M3.
J'ai changé les pneus arrière (contiental sport contact 2) pour des goodyear eagle F1 asymétrique, je les trouve bien meilleurs
J'ai aussi monté un odb 18 boutons (pour le moment il m'affiche des valeur de conso extravagante mais un échange est en cours avec un membre du forum, on verra bien)

En prévision, purge des freins et silencieux inox (à priori ce sera celui la : http://www.aluformproducts.com/inoxcar/rec...chappement.htm) si quelqu'un a déjà entendu ca m'intéresse.

J'ai aussi assez souvent au démarrage un raclement du vanos pendant quelque secondes je ne m'inquiète pas pour le moment car la voiture marche très bien mais faudra peut être regarder ça...

J'aurais une petite question pour les propriétaire d'e36.

Comme ma M3 est trop basse et que le plastoc sous le par-choc a tendance a racler sur les dos d'âne j'ai les conduites de refroidissement des freins qui se baladent un peu dans le par-choc (il faudrait que je démonte tout pour tout clipser proprement.)

En furetant j'ai remarqué que dans le conduit coté conducteur il y'a un tuyaux qui remonte vers le moteur (chez moi il se balade ).

A quoi sert ce conduit ? Me dites pas que c'est l'entrée d'air pour le moteur comme il a l'air déconnecté je boufferai toute la chaleur du radiateur...
Ca serai pas le capteur de température pour l'ordinateur de bord ? (ce qui serai moins grave)

Merci !

[LAYACHI]

super lord koss et un plaisir de te relire
a+