toytoy a écrit :C'est fixer comment d'origine ? juste emboiter en force ou c'est aussi coller ?
Racheter un pommeau ouais ça serais pas mal vu l'état du cuir mais j'ai pas envie de claquer du pognon là dessus maintenant

Slt,
D'origine, le pommeau de vitesse est emboîté dans le le levier, ensuite une vis vient par-dessus pour écarter l'intérieur du pommeau dans la partie en "U" du levier. Enfin la vis est cachée par la pastille sérigraphiée d'indication des rapports.
La pastille est bien collée, si tu l'enlèves, il y a des changes pour une partie des inscriptions restent sur le pommeau.
La vis ne sert pas à grand chose en fait, car (sauf dans ton cas) même lorsqu'elle est retirée, le pommeau est très dur à retirer.
Maintenant, si ton pommeau ne tiens plus, met une vis plus grosse pour écarter plus le pommeau dans le "U".
A+