Problème électrique E46 330 Ci

[Misterzuk]

J ai debranche la batterie. La voiture restera donc ouverte toute la nuit et j ai laisse le coffre ouvert...si je le ferme je ne pourrai plus rebrancher la batterie car le coffre ne s ouvre qu avec la batterie. Je vous tiens au courant

[djslowrnb]

J ai debranche la batterie. La voiture restera donc ouverte toute la nuit et j ai laisse le coffre ouvert...si je le ferme je ne pourrai plus rebrancher la batterie car le coffre ne s ouvre qu avec la batterie. Je vous tiens au courant

ok mais avec ta cle tu peu ouvrir le coffre en manuel?
aller on croise les doigts

[Misterzuk]

Heu non je crois pas. J'ai pas de serrure manuelle sur le coffre. Et d'ailleurs, sans batterie, même avec la clé, je ne peux pas verrouiller les portes de la voiture.

J'ai donc laissé la batterie débranchée toute la nuit... mais rien n'y fait.

Je pense à un problème de masse, et pourquoi pas sur l'installation GPL réalisée récemment. Je vais appeler le garage qui me l'a posé pour qu'il regarde ce souci.

[djslowrnb]

Heu non je crois pas. J'ai pas de serrure manuelle sur le coffre. Et d'ailleurs, sans batterie, même avec la clé, je ne peux pas verrouiller les portes de la voiture.

J'ai donc laissé la batterie débranchée toute la nuit... mais rien n'y fait.

Je pense à un problème de masse, et pourquoi pas sur l'installation GPL réalisée récemment. Je vais appeler le garage qui me l'a posé pour qu'il regarde ce souci.

ok c'est drole qu'il enlevent les serrures manuelle imagine pl de batterie plus de voiture.......
moi j'ai deux serrure une au coffre et une sur la porte conducteur...
oui il y a la un serieu pb a voir si il a bien cable tt sa
courage

[Misterzuk]

Comme je me doutais, l'installateur GPL m'affirme que cela ne peut pas être du à son installation. Il n'agit en aucun cas sur le calculateur de la voiture (il se prend après pour récupérer les informations nécessaires).

A noter que l'on a testé en enlevant les fusibles de l'installation GPL, et ca ne change rien

Pour information, il y a un +12V qui est ramené directement de la batterie dans le coffre au niveau du capot, ce que je ne savais pas (en cas de problème de batterie, on peut démarrer la voiture directement en branchant des pinces dessus).

Donc je suis completement perdu... je vais de suite me commander l'outil de diagnostic pour BMW sur Ebay.

Je suis persuadé que c'est un problème sur un calculateur. En effet, tout à l'heure, l'indicateur de clignotant s'est mis à fonctionné tout seul sans que les clignotants concernés fonctionnent. On dirait qu'il prend trop de temps à calculer l'information et la traiter (peut tre est il polué par une mauvaise masse ?). Par ailleurs, la voiture n'a pas voulu démarré tout à l'heure. J'ai du attendre quelques secondes avant que je puisse démarrer...

Est ce que l'alarme d'origine a un quelconque lien avec le calculateur (j'espère que c'est bien le nom à utiliser, cluster est ce la même chose ?) ? Cela pourrait expliquer ce problème. De plus, la fermeture à distance fonctionne quand elle veut, et désormais les warnings ne fonctionnent plus quand je ferme la voiture...

Bref, vous le comprenez aisement, ca commence sérieusement à m'énerver

ok c'est drole qu'il enlevent les serrures manuelle imagine pl de batterie plus de voiture.......
moi j'ai deux serrure une au coffre et une sur la porte conducteur...
oui il y a la un serieu pb a voir si il a bien cable tt sa
courage

Sur la porte conducteur, je peux fermer avec la clé. Mais il doit forcément y avoir une action électronique puisse que celle ci ne fonctionnait plus une fois la batterie enlevée

[530iatouring]

Salut,
suite à ton appel telephonique, tiens nous informé concernant l'état de ton logement du calculateur electronique.
J'espere pour toi que l'installateur n'a pas endommagé l'étanchéité de ce logement ô combien important !
A+
cedric

[Misterzuk]

Je regarde ça ce soir à la lampe torche... je suis encore au bureau

Merci pour les infos

[Misterzuk]

Alors au niveau du boitier ou il y a le calcultateur, l'installation a bien fait un trou pour passer ces câbles. Cependant, le boitier à l'air au sec et le trou est plutôt bien fait.

Je vais regarder ce weekend si je ne peux pas débrancher simplement les câbles qu'il a relié sur le calculateur pour valider que le problème ne provient pas de cette installation GPL.

Je vous tiens au courant

[Misterzuk]

J'ai débranché tous les câbles branchés pour l'installation GPL, et ca n'a rien changé. Cela ne vient donc pas directement de cette installation.

Cependant, je viens de remarquer un truc incroyable : quand j'ouvre ma portière gauche, je n'ai plus aucun problème électrique Je pense donc que le souci viendrait de la liaison du contact de porte à l'odb ou au calculateur.

Par contre, ce petit problème électrique m'empèche parfois de démarrer Il va falloir que je trouve la cause vite fait avant de griller quelque chose

PS : je pense qu'en ouvrant la porte elle démarre alors nickel

[Soopap]

Salut,

Elle est hantée ta voiture ???

Nan, mais par rapport à ta dernière remarque, j'irais voir du coté (pas de chez Swan) du contacteur de porte, qui ferait un court circuit... certes il devrait y avoir plus de conséquences, mais bon...