Avis 320d Phase 2 150cv

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jissey
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Re: Avis 320d Phase 2 150cv

Message par jissey »

@ao mahoru:je fais environ 13000kms par an, voir 15000 grand maxi.

@bustaa: oui je peux la garder,c etait juste pour changer.

au passage,quequ un sait a combien de kms on fait la vidange de pont???? :huh:

ao mahoru
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Re: Avis 320d Phase 2 150cv

Message par ao mahoru »

Pour ce kilométrage là mieux vos rester sur de l'essence. Si tu veux changer tu peux toujours te prendre une E60 ou E90 en essence.

bidou
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Re: Avis 320d Phase 2 150cv

Message par bidou »

bustaa a écrit :@bidou J'ai oublié un mot dans ma phrase, je voulais dire "sinon j'aurais pu péter le moteur en entier si j'avais PAS stoppé net." Si j'avais continuer à rouler (parce que c'est possible mais à faible vitesse) les ailettes du turbo auraient pu passer dans le moteur et donc faire de la casse.

@jissey Enfin bon si ta la possibilité de garder ton essence ... c'est beaucoup plus fiable, et largement mieux au niveau conduite !!! :D
merci pour ta réponse car je me suis dis que c'était impossible de ne pas arreter le moteur tout de suite mdr

pour rester dans le sujet du post, je trouve que le mieux, est de rester dans l'essence, car j'ai une 320d, et voila qu'elle me fait l'histoire de la pompe a injection, je vais en avoir pour plus de 1600EU de frais, c'est pas vraiment la joie tout sa :ranting:

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battosai
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Re: Avis 320d Phase 2 150cv

Message par battosai »

jissey a écrit :au passage,quequ un sait a combien de kms on fait la vidange de pont???? :huh:

En théorie (d'apres BM), pour le pont et la boite, c'est à vie...
Perso, j'ai fait vidanger les deux a 95000 km, en mm temps que l'inspection2, mais faut dire qu'il m'arrive parfois de taper sévèrement ds la voiture :ph34r: :devil: :P
Image 330 ci



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jissey
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Re: Avis 320d Phase 2 150cv

Message par jissey »

ok merci pour le pont,si je la garde je ferais tout ca comme toi vers 100000kms.

@bidou:desole pour ta pompe,c est arrive a un pote il y a 3mois,et pareil environ 1500euros.
c vrai que la le diesel perd son cote economique:

comptons 1000kms en un mois
on prends conso 330d 7l au 100 -> 70l de gasoil a 1.05euros --> 73.5 euros
conso 325i 9.5l au 100-->95l de sp98 a 1.25 euros--> 118.75euros

ecart entre les deux 45.25euros.
1500euros divise par 45.25 1500/45.25 = 33.15
conclusion si une panne a 1500euros survient sur votre 330d, en considerant la fiabilite du l6 essence, vous auriez pu rouler presque 3ans en 325i.
voila petit calcule d aide a la decision :innocent:

attention je ne prend pas en compte l ecart de prix d achat a kilomettrage egal qui atteint les 4000/5000 euros,et la on atteint presque 10ans pour rentabilise le diesel(4000/45.25= 88 mois).
pour l achat de votre voiture il n y a qu a mettre vos donnes dans le calcul,nbre de kilomettres,conso.....
voila tout ceci ne reste qu une approximation mais ca peut aider a franchir le cap de l essence... :noelcoucou:
si vous voyez d autre paramettre a prendre en compte n hesitez pas :top:

ao mahoru
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Re: Avis 320d Phase 2 150cv

Message par ao mahoru »

Voilà pourquoi j'ai opté pour une 325xi et non 330xd en plus les performances sont pratiquement identique.

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jissey
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Re: Avis 320d Phase 2 150cv

Message par jissey »

et il faut l avouer ao mahoru,le plaisir automobile commence apres 4500 trs/min. :rolleyes: :ptdr:

ao mahoru
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Re: Avis 320d Phase 2 150cv

Message par ao mahoru »

Complètement.

je trouve un seul avantage au diesel c'est pour tracter des charges lourdes.

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stef29
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Re: Avis 320d Phase 2 150cv

Message par stef29 »

jissey a écrit :et il faut l avouer ao mahoru,le plaisir automobile commence apres 4500 trs/min. :rolleyes: :ptdr:
Voila pourquoi j'ai revendu ma 325ci, il ne se passe rien avant 4500tr :sleeping:

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jissey
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Re: Avis 320d Phase 2 150cv

Message par jissey »

stef29 a écrit :Voila pourquoi j'ai revendu ma 325ci, il ne se passe rien avant 4500tr :sleeping:
c est tres bien que tu l ai vendue,mais si tu nous disais ce que tu as pris a la place cela nous aiderait un peu plus :whistling:


de plus moteur essence atmospherique = pas de conduite sportive au couple.

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