3.0 Csi

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sergouilbm
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Re: 3.0 Csi

Message par sergouilbm »

Bah, Charlie, et les plaques noires alors ? :blink:
Je rigole, je les ai pas encore posées non plus sur la mienne.
Belle brochette de tutures !

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tofeur
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Re: 3.0 Csi

Message par tofeur »

sergouilbm a écrit :Bah, Charlie, et les plaques noires alors ? :blink:
Je rigole, je les ai pas encore posées non plus sur la mienne.
Belle brochette de tutures !
Charlie a la nouvelle numérotation sur ses plaques, donc impossible en plaques noires...

Et la 2002 est une... 1602 :P .
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
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sergouilbm
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Re: 3.0 Csi

Message par sergouilbm »

Et bien raté mon cher Tofeur, Charlie est en carte grise collection, je le sais puisque j'ai suivi ça par un échange de mails assidus, et un des points importants de ce type d'immatriculation récemment modifié à l'occasion des nouvelles plaques, est justement de conserver le type de plaques des véhicules d'époques, donc les noires, petites à l'avant, grand à l'arrière, pour l'auto de Charlie :D
C'est pour ça que je taquinais Charlie à ce sujet, en connaissance de cause. Nous on a le droit de le faire (aussi bien pour le nouveau type de plaques que l'ancien comme sur mon auto) . Par contre, je comprendrais qu'il veuille rester en plaques blanches car ainsi ça ressemble aux immatriculations allemandes de l'époque.

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tofeur
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Re: 3.0 Csi

Message par tofeur »

sergouilbm a écrit :Et bien raté mon cher Tofeur...
Eh non c'est toi qui est en retard d'un train mon cher Sergouilbm B) .

Charlie t'expliquera...
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charlie-AMK
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Re: 3.0 Csi

Message par charlie-AMK »

Salut !

Alors oui ma E3 est en plaques blanches, les plaques noires ont tenues 3 jours. :ph34r:
Et personne n'a tord dans l'absolu puisque je devais obtenir une carte grise collection du fait du dossier monté avec l'aide de la FFVE (puisque chez BMW pour avoir le certificat c'était comment dire... folklorique vu l'incompétence des trois personnes que j'ai eu au téléphone. ) mais une fois rendu au guichet pour payer l'impôt mon dû, le préposé a dit en contrôlant sur l'écran les infos "mais pourquoi elle (sa collègue) a indiqué "véhicule de collection" ? on s'en doute vu l'année de mise en circulation ! ça vous intéresse ?", "oh ben non" que je lui répond benoitement. :rolleyes:
Voilà l'explication, j'ai bien une carte grise normale obtenue avec des papiers de la FFVE. (comme dit dans la revue Gazoline dans la rubrique des clubs : "on vit au pays d'Ubu")
Donc pas de plaques noires, enfin d'ici deux/trois ans quand tout le monde sera en SIV, j'en remettrait très certainement (sur la 316 aussi vu qu'elle est en SIV également), là c'était 1 semaine après la mise en place du SIV, déjà une vieille voiture avec des numéros si récents c'est "louche" pour les FO donc en plaques noires t'étais pas repérable tiens...

Revenons au sujet principal : la belle auto de Eric.
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Aller les filles on s'active :lol:

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(oh la belle baguette d'aile arrière droite sur la E3... :ph34r: )

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On a beau dire, la ligne de cette auto est quand même exceptionnelle !

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Je n'ai pas pu essayer le coupé CSi faute de temps, ce n'est que partie remise, j'ai grande hâte en tout cas.

Il est amusant de remarquer à quel point les lignes générales de ces trois autos se ressemblent : calandre en biseau, capot s'ouvrant dans le bon sens, angles arrondis, arrêtes de caisse tendues, hauts des ailes av/arr qui remontent légèrement, etc, etc...
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tofeur
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Re: 3.0 Csi

Message par tofeur »

charlie-AMK a écrit :On a beau dire, la ligne de cette auto est quand même exceptionnelle !
Même que son propriétaire l'admire encore :rolleyes: .
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bmop
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Re: 3.0 Csi

Message par bmop »

:rolleyes:
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Re: 3.0 Csi

Message par sergouilbm »

Ah ben c'est malin ça, on m'écrit des mails pour renseignements sur la CGC , et on m'avertit pas que finalement elle est en plaques normales :P .
Je pouvais difficilement deviner, même si j'ai déjà eu vent que ce genre de choses étaient déjà arrivée.
Du reste Tofeur, ta réponse était incomplète et prêtait à confusion, ce n'est pas les nouvelles immatriculations qui empêchent les plaques noires (puisqu'elles sont autorisées sur les CGC) , mais bien le fait que cette 3.0 ne soit plus en carte grise collection.
Celà dit, je me demande dans quelle mesure tu as bien fait Charlie, car je suis pas le seul à penser que dans un avenir plus ou moins proches, avec les taxes et la volonté de nous faire acheter du diesel tout neuf, la carte grise collection sera la seule façon de conserver le patrimoine automobile un peu ancien et qui "pollue". Surtout qu'à présent on peut rouler comme on veut avec ces autos, sans limite géographique.

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Re: 3.0 Csi

Message par Elsupermarco »

Hello,

Bravo aux propriétaires d'avoir rassemblés leurs autos pour ces jolies photos.

B)


Marco

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floderennes
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Re: 3.0 Csi

Message par floderennes »

ma petite participation :rolleyes:

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E34 535i - 1990 - 198000km
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ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
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