L'heure A Sonné...

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tuomas
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Re: L'heure A Sonné...

Message par tuomas »

Coup de téléphone à l'instant: aucun suivi!

:yaho: :yaho: :yaho:

Ca m'a bien refroidi. Il l'a soit disant acheté à un concessionnaire, sans détailler plus que ça.

A ce prix là ça sent l'arnaque quand même, vu l'état de la voiture...avec sa marge, ça voudrait dire qu'il l'a achetée 2500€ au concess, qui lui aussi s'est pris une marge, donc la vendait 2000€...j'y crois pas!

On ira voir et essayer, mais je ne pense pas qu'on se lancera avec une voiture sans AUCUN suivi.

Dommage, le cuir beige... :wub:
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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DraxJoe
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Re: L'heure A Sonné...

Message par DraxJoe »

tuomas a écrit :Coup de téléphone à l'instant: aucun suivi!

:yaho: :yaho: :yaho:

Ca m'a bien refroidi. Il l'a soit disant acheté à un concessionnaire, sans détailler plus que ça.

A ce prix là ça sent l'arnaque quand même, vu l'état de la voiture...avec sa marge, ça voudrait dire qu'il l'a achetée 2500€ au concess, qui lui aussi s'est pris une marge, donc la vendait 2000€...j'y crois pas!

On ira voir et essayer, mais je ne pense pas qu'on se lancera avec une voiture sans AUCUN suivi.

Dommage, le cuir beige... :wub:
Salut

Faut pas regretter, si le tu le sens pas, passe ton chemin !
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tofeur
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Re: L'heure A Sonné...

Message par tofeur »

Ah oui s'il n'y a aucune facture: moi j'irai même pas. Parce que vous allez avoir envie de la prendre, et...
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008

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tuomas
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Re: L'heure A Sonné...

Message par tuomas »

T'inquiète pas tofeur. Si je n'arrive pas à me raisonner, ma chérie le fera très bien pour moi.

Et même, dans l'optique de ma future collection, je tiens à avoir une voiture soignée et qui dispose d'un historique plus ou moins clair.

Donc je me tournerais peut être plus vers la tristounette rouge ou bien celle ci:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10586704.html

Dont voici les détails:

[indent]En réponse à vos questions, ma voiture sort de révision et j'ai à peine fait 1000km depuis.
C'est une voiture que j'ai acquise à 149000km en novembre 2007. Je roule tous les jours avec une autre voiture du coup je ne me servais de ma BMW que pour partir en vacances (donc je n'ai pratiquement jamais fait de ville avec). L'ancien propriétaire s'en servait peu en ville également.
La dernière facture que j'ai date de 2006, je n'ai pas l'historique complet donc mais ma voiture avait été et est très bien entretenue, vous verrez ça se voit.

- embrayage : je ne connais pas son âge mais il fonctionne très bien (elle cale frein à main serré quand on embraye en 1ère) comme cette voiture n'a jamais fait beaucoup de ville je pense qu'il durera encore.
- échappement : aucun soucis de ce côté là
- amortisseurs : aucun soucis de ce côté non plus
- côté pneus : ils sont usés à environ 50%, le CT signale une légère usure irrégulière AVG. Sachez que j'ai des pneus neiges sur jante tôle également pour cette voiture.

Je ne sais pas ce qu'est le ciel de toit... mais je suppose que c'est la garniture intérieur collée au toit? Si c'est bien ça, cette "feutrine" baille légèrement d'un côté à l'arrière, mais c'est très léger.

Enfin pour compléter le bilan technique, j'ai détecté une petite vibration lorsque j'appuie légèrement sur la pédale de frein à grande vitesse ( >100km/h ). Comme je suis un peu maniaque j'ai demandé à mon garagiste de s'en occupé mais il m'a signalé que c'était imperceptible à son sens et que je pouvais rouler ainsi longtemps, ce sera une rotule à changer mais pas dans l'immédiat.

Ah et je n'ai pas beaucoup parlé des bonnes choses récentes,
mais j'ai fait changé les disques et les plaquettes à 147000km, les disques sont donc très récents ; et la durit d'admission d'air récemment 155000km...
[/indent]

C'est le genre de contact que j'aime avoir, un mail clair, bien rédigé. Bon par contre tout est d'origine (héhé je crois commencer à cerner le problème des BMW...c'est de la trop bonne qualité!!!)

Au prix où il la vend, nous pouvons prévoir échapp+ rotule. Donc ça peut être pas mal.

Voici quelques photos:

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Qu'en dites vous? J'ai un peu l'impression de tourner en rond. Entre les - 100 000 kms qui ont absolument tout d'origine (batterie et pneus compris), et celles de 170 000 qui ont aussi quasiment tout d'origine...

Honnêtement je commence à me pencher sur celle ci avec beaucoup d'intérêt:

http://www.leboncoin.fr/voitures/107805158.htm?ca=13_s

L'historique est là, rien n'a été fait mais sur les autres non plus! D'après le vendeur, elle aurait fait une moitié de sa vie en autoroute puis l'autre moitié que de la ville...
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tofeur
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Re: L'heure A Sonné...

Message par tofeur »

La verte ++++++
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Re: L'heure A Sonné...

Message par manu320 »

Salut!! :)
L'historique est là, rien n'a été fait mais sur les autres non plus! D'après le vendeur, elle aurait fait une moitié de sa vie en autoroute puis l'autre moitié que de la ville...
Si tu en cherches une avec un historique complet ça va être dur...!!

La mienne n'avait pas un historique formidable, alors comme avec mon autre véhicule, juste aprés l'achat, j'effectue un check-up complet!

Vidange de tout les fluides, bougies, changement de tout les filtres, biensûr c'est un surcoût indéniable! :closedeyes:

A prendre en compte le jour de l'achat!

+1 Pour la verte!! :top:

A+ :)
Top Gear France: ils ont au moins le mérite d'avoir essayé...!! Image

 

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tuomas
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Re: L'heure A Sonné...

Message par tuomas »

Ben c'était pas forcément ma préoccupation première, mais toujours un plus.

A choisir, entre une à 3200 avec histo et une à 3000 sans rien, je préfère celle avec l'histo mais sans le cuir beige!

Le souci c'est que je suis pas un as de la mécanique, même si j'aimerais vraiment apprendre. Alors la vidange d'huile, ça me va, mais j'ai jamais fait plus loin! :innocent:
Et pas envie de bousiller la titine de ma copine le jour où on l'achètera!

^_^
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Nigo
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Re: L'heure A Sonné...

Message par Nigo »

j'ai déja acquéri des voitures bien plus chères sans aucun historique ni facture. Durant un essai tu peux te faire une bonne idée de l'état de l'auto (état carrosserie, mécanique, consommables...). T'en profite pour négocier 200/300€ pour faire ton propre check-up. Il n'y a que les courroies et les plaquettes ou tu seras dans le doute
la verte a l'air bien aussi. Après, un carnet qui n'est pas tamponné depuis 5 ans, ou pas de carnet du tout, c'est pareil

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tuomas
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Re: L'heure A Sonné...

Message par tuomas »

Nigo a écrit :j'ai déja acquéri des voitures bien plus chères sans aucun historique ni facture. Durant un essai tu peux te faire une bonne idée de l'état de l'auto (état carrosserie, mécanique, consommables...). T'en profite pour négocier 200/300€ pour faire ton propre check-up. Il n'y a que les courroies et les plaquettes ou tu seras dans le doute
la verte a l'air bien aussi. Après, un carnet qui n'est pas tamponné depuis 5 ans, ou pas de carnet du tout, c'est pareil
Certes, mais comme je le disais, je ne m'y connais pas plus que ça (et même plutôt moins... ;) )

Donc ton raisonnement est sans doute valable pour un pro de la mécanique, quelqu'un qui n'en est pas à sa première voiture, quelqu'un qui a des sous, les cas sont multiples et pas forcément cumulables...

Ce qui est sûr par contre, c'est que nous (ma chérie et moi) ne rentrons dans aucune de ces situations. Nous sommes donc à la recherche de la perle rare, d'où la demande d'aide du topic, car nous ne pouvons pas (par compétences et moyens financiers) nous lancer comme ça en claquant des doigts!

Donc tes conseils ne sont (à mon sens) pas adaptés à notre histoire!

Oui, le jour où j'aurai de l'argent à jeter par les fenêtres OU des grandes compétences en mécanique OU les deux, bien sûr que l'historique apparaitra comme un point mineur.

J'ai l'intention de faire ma propre collection de BMW anciennes, je sais pertinemment que tenir un historique sur 40 ans voire plus est un miracle. Par contre, sur 10 ou 15 ans, ce n'est pas la lune!

Voilà mon point de vue...

PS: concernant l'autre bleue de Verdun (cf post de pedro), le gars me dit qu'il ne veut pas donner de renseignements par mail et qu'il faut se déplacer. Dommage pour lui, on comprend peut être pourquoi elle ne part pas.
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pedro-60
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Re: L'heure A Sonné...

Message par pedro-60 »

tuomas a écrit :PS: concernant l'autre bleue de Verdun (cf post de pedro), le gars me dit qu'il ne veut pas donner de renseignements par mail et qu'il faut se déplacer. Dommage pour lui, on comprend peut être pourquoi elle ne part pas.
Salut,

Dommage pour lui... ca coute pas grand chose de rediger un mail un fois et de faire des copier/coller par la suite...

Apres, si il recoit 10 demandes par jours, c'est peut etre aussi un moyen de faire le tri pour les personnes vraiment interesse ou non...
Il y a des gens qui reste aussi "allergique" au PC et contact par e-mail.
Ce moyen de comunication pour la vente de voiture reste quand meme assez recent et des personne de 45/50 ans ne sont pas forcement a l'aise/ convaincu par cette methode...

Bonne recherche !

Pedro
525 TD(S) 97 (450000 kms) E60 525D 2004 (380000kms) 530xD 2016 (150000kms)

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