E39 M57 An00

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artteck84
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Re: E39 M57 An00

Message par artteck84 »

STEPHBM94E38 a écrit :Salut débranche la prise electrique d'alimentation du compresseur cela t'éviteras de t'embéter a enlever la couroie le résultat seras le même
.

Salut steph,

Elle est ou cette prise?

Merci d avance

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alligator427
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Re: E39 M57 An00

Message par alligator427 »

ghostdog a écrit :salut
il ne sert pas que pour la clim mais aussi en complement du visco
donc peut etre un soucis au niveau du visco ???
j'avois eu ce soucis mais du a un tas de merde au niveau des radiateurs
++

salut,

tu dis que le compresseur sert aussi au visco?

jamais entendu un truc pareil

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steppaulkm
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Re: E39 M57 An00

Message par steppaulkm »

artteck84 a écrit :Salut steph,

Elle est ou cette prise?

Merci d avance
Salut la prise est sur le compesseur au dessue.
alligator427 a écrit :salut,

tu dis que le compresseur sert aussi au visco?

jamais entendu un truc pareil
Salut je pense qu'il s'est trompé et qu'il a voulu dire que le ventilo electrique venait en complément avec le visco et non le compresseur ce qui est normal.
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artteck84
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Re: E39 M57 An00

Message par artteck84 »

Merci steph,

Je vous tiens au courant

A+

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alligator427
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Re: E39 M57 An00

Message par alligator427 »

STEPHBM94E38 a écrit :Salut la prise est sur le compesseur au dessue.


Salut je pense qu'il s'est trompé et qu'il a voulu dire que le ventilo electrique venait en complément avec le visco et non le compresseur ce qui est normal.

ok, alors quel est l'intérêt de lui faire débrancher la prise du compresseur alors qu'il suffit de l'éteindre avec le bouton?

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steppaulkm
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Re: E39 M57 An00

Message par steppaulkm »

alligator427 a écrit :ok, alors quel est l'intérêt de lui faire débrancher la prise du compresseur alors qu'il suffit de l'éteindre avec le bouton?
Salut oui tu a raison s'est juste pour faire un essai dans la configuration clim sans le compresseur il est clair que si le compresseur ne tourne pas le ventilateur electrique ne risque pas de tourner car le circuit ne monteras pas en HP a par si le moteur monte trop en température et que le visco ne sufit pas .
Maintenant il vas faloir ciblé ce bruit qui peut être normal cela peut venir du ventilateur electrique,le visco ou le compresseur de plus si il y a des pertes de puissances et un bruit le compresseur peut commencer a gripper pas facile quant on a pas vue et entendue réellement.A+ Stéph :wink2:
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