Question Au Possesseur De Bva

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stefi
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Question Au Possesseur De Bva

Message par stefi »

salut à tous, j'ai constaté que lorsque je roule au moins une bonne demie-heure, mon levier de vitesse au niveau de la tige métallique est bouillant (impossible de laisser les doigts dessus plus d'1 seconde) heureusement la poignée ne l'est pas mais cela me laisse perplexe :blink: donc avis aux possesseurs de veilles boites auto.
déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
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Journey
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Re: Question Au Possesseur De Bva

Message par Journey »

? Je teste cela demain matin pendant au moins 2h00 : la grève <_<
E90 Berline 330D X Drive BVA AM2009 Pack Luxe (Remplace ma vieille bonne E46 330XD BVA 2004 Pack Business)
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Re: Question Au Possesseur De Bva

Message par Invité »

Salut, j'ai déjà noté que la tige était chaude, mais pas bouillante.

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Zorro
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Re: Question Au Possesseur De Bva

Message par Zorro »

comme diabolo: tiède, mais impossible de se bruler...
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stefi
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Re: Question Au Possesseur De Bva

Message par stefi »

merci pour ses commentaires, j'attends d'autres avis :innocent:
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syl318
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Re: Question Au Possesseur De Bva

Message par syl318 »

salut

pareil bien chaude mais pas brulant
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franfran
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Re: Question Au Possesseur De Bva

Message par franfran »

Bonjour,

Je me dit que c'est ta boite qui doit chauffer serieusement car si je ne dit pas de conneries (pourtant j'en dis :shifty: ), la liaison boite/sélecteur se fait par cable, pas de quoi transmettre la chaleur....
Donc à part par convection je ne sais pas comment le levier peu chauffer (Enfin la boite doit atteindre 90°c et comme tout est confiné avec les carters autour...).

A bientôt, François.
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mooshi94
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Re: Question Au Possesseur De Bva

Message par mooshi94 »

bonjour

peut etre un probleme electrique ( sans que tu prenne le jus ^_^, ai deja vu ca sur les engins a mon boulot )
suis pas specialement cale dans le domaine,mais il me semble que si le retour du courant est assure,ton levier peux servir en quelque sorte de resistance,enfin,je ne sais pa l'expliquer, un electricien saura dire ca
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Le Dijonnais
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Re: Question Au Possesseur De Bva

Message par Le Dijonnais »

Le plus simple ne serait-il pas de prendre rdv à un garage (spécialiste BVA si possible) en lui expliquant le problème ?

Et tu t'arranges pour rouler suffisemment pour arriver au RDV au moment où ton levier est bouillant........Là tu seras vite fixé en voyant la tête du mécano qui mettra la voiture sur un pont et prendra la T° de boite :innocent:

:noelcoucou:
Alex

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franfran
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Re: Question Au Possesseur De Bva

Message par franfran »

mooshi94 a écrit :bonjour

peut etre un probleme electrique ( sans que tu prenne le jus ^_^, ai deja vu ca sur les engins a mon boulot )
suis pas specialement cale dans le domaine,mais il me semble que si le retour du courant est assure,ton levier peux servir en quelque sorte de resistance,enfin,je ne sais pa l'expliquer, un electricien saura dire ca
Bonjour, pas con le rapport à l'électricité. En effet il y a un verrouillage par soléloide du levier sous certaines conditions. Ca n'a quasi pas de rapport mais je bricole des juke box électro mécanique et des bobines j'en vois. Je peux confirmer que ça chauffe ces petite bêtes là, donc peut-être un rapport.... A creuser.

A bientôt, François.
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