[résolu] Installation Regulateur De Vitesse Sur E30

[DocKeR]

Ah, bonne nouvelle

Alors, ça fait quoi de rouler en E30 au régul' ? Perso, j'adore

[Mike]

Idem ! c'est tres simpa, et ça met les nerfs à pas mal de personnes qui n'ont pas ça dans leur voiture neuve

Maintenant il faut que je songe à acheter un contacteur d'embrayage, vu que le kit était sur une automatique, le connecteur est ponté. ça fait desordre quand on debraye

[325ix86]

Idem ! c'est tres simpa, et ça met les nerfs à pas mal de personnes qui n'ont pas ça dans leur voiture neuve

Maintenant il faut que je songe à acheter un contacteur d'embrayage, vu que le kit était sur une automatique, le connecteur est ponté. ça fait desordre quand on debraye

Ha, je peux peut être t'aider.

[Mike]

Hey Fred tu m'interesses

[degauchy]

bonjour Mike.
ton projet m'interresse est ce que tu peux répondre à quelques questions stp.

La possibilité d'installation d'un tempomat sur e30 depend-elle de la version ou pas?
Est ce que ce serait possible sur phase 1 320i de dec 1987?
Est ce que c'est un kit tous compris ou bien il faut acheter les pieces au détail chez bm ( ou ailleurs), et ca coute combien?

[fullgazlolo]

bonjour Mike.
ton projet m'interresse est ce que tu peux répondre à quelques questions stp.

La possibilité d'installation d'un tempomat sur e30 depend-elle de la version ou pas?
Est ce que ce serait possible sur phase 1 320i de dec 1987?
Est ce que c'est un kit tous compris ou bien il faut acheter les pieces au détail chez bm ( ou ailleurs), et ca coute combien?

La réponse est simple: tu vas chez BM, tu files ton N° série et.... Mr. BM, il te dit si ça existe en deuxième monte et combien ça coûte! Elle est pas belle la vie, Hein?

[Mike]

Salut M20B20,

Je n'avais pas vu ton message, désolé.

Je vais te repondre simplement, et de maniere moins expeditive que notre ami fullgaz...
Le systeme est completement autonome, càd qu'il n'est en interaction avec aucun autre systeme de la voiture, tel le DME par exemple.
A deux details prés :

- un branchement à faire sur la fiche option (resolu ici meme, lire plus haut), donc ça limite on en parle pas, (ne pas oublier le contacteur d'embrayage).
- un fil à brancher derriere le compteur, pour l'info vitesse, qui s'adapte au moyen d'un connecteur normalement fourni.

C'est tres simple, à la limite, mis à par l'info vitesse, tu pourrais l'installer dans une R11 tellement c'est autonome comme systeme.

Par contre, je ne sais pas si 87 n'est pas une année charniere, et si tu pourras brancher le conecteur derriere le compteur. le probleme pour l'install ne serai qu'à ce niveau.

L'ideal etant de trouver un kit tout compris sur ebay ou leboncoin, mais quasi introuvable en france...

Perso j'ai acheter ici, j'en ai eu pour 130 € port compris. Compte 15 jours de delais :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...RK%3AMEWAX%3AIT

Tu trouveras des kit pour automatique et pour manuelle. Prefere un kit pour Manuelle, qui aura en plus le contacteur d'embrayage, mais un kit automatique va aussi bien. La seule difference c'est ce contacteur, que tu peux rajouter plus tard (mais dans ce cas le faisceau doit etre ponté pour que ça marche, shunté si tu preferres, ce qui est fait d'origine quand c'est boitoto).

Voilà, j'espere t'avoir aider un peu !

[degauchy]

merci pour ta reponse mike

c'est pas trop cher mais je penses que je mettre mes sous ailleurs pour mon projet initial avec cette voiture. (jantes d'origine alu, pneu, echappement inox...) surtout qu'à 11000 par an ce n'est peut etre pas l'urgence sur ma e30.

je viens de le faire sur la e34 525tds avec la fiche technique de 6enligne et un commodo acheté 15 sur le boncoin c'est génial.

[Mike]

Et un grand merci à Fred : contacteur d'embrayage posé, Regulateur fonctionel à 100%

[325ix86]

Et un grand merci à Fred : contacteur d'embrayage posé, Regulateur fonctionel à 100%