Merci Yogui!yogui59 a écrit :La seule différence entre le b6 et le b8 est la longueur de la tige, le tarage est le même.
Il n'y en a donc pas un qui est plus "sérieux" que l'autre
d'accord je comprend mieux pourquoi Pourchier indique dans ses kit B6 "ou" B8 c'est selon la hauteur des ressorts.
cependant, je sais que les photos ne sont pas contractuelles, mais les B6 et B8 ne se ressemblent pas sur le cat Bilstein.
le B10 correspond à un kit B4 raccourci+ressort je crois, le B12 ça correspond à quoi+ressort ?
Quelle est le bon setup ressort avt/arr? comment bien dépenser 800€?

je regrette vraiment de ne pas avoir testé les B10 de manière endurante! j'ai toujour été gentil avec la 325TD et les butés d'origine étaient un peu grandes

Cdlt