Que Penser De Cette Occasion ?

[énix]

A propos, j'ai été la voir ce WE, elle est bien belle mais elle n'a aucun papiers concernant l'entretient
J'ai peur que ce cache quelque chose !
Les seul papiers : CT et facture attestant que c'est un moteur neuf qui fut mis quand le prioprio précédent l'a acheté chez BMW il y a 4 ans.

[Invité]

Salut,
Alors là je comprends pas, le gars change un moteur et trouve rien de mieux que de ne pas faire entretenir sa voiture dans le reseau?
Si ça m'arrivait, je pense que je ferais tout pour m'assurer la garantie constructeur.
Si le gars raconte qu'il a paumé les factures, tu peux toujours réclamer au garage des photocopies, ils les ont forcément dans leur comptabilité.
Sinon, c'est tres étrange comme occasion.
Et je vois pas l'utilité d'un mazout pour si peu de km. Un modéle essence est bien moins chére, plus puissant, moins bruyant et d'un entretien simplifié.
A ta place, je reverrais ma position.

[énix]

Salut,
Alors là je comprends pas, le gars change un moteur et trouve rien de mieux que de ne pas faire entretenir sa voiture dans le reseau?
Si ça m'arrivait, je pense que je ferais tout pour m'assurer la garantie constructeur.
Si le gars raconte qu'il a paumé les factures, tu peux toujours réclamer au garage des photocopies, ils les ont forcément dans leur comptabilité.
Sinon, c'est tres étrange comme occasion.
Et je vois pas l'utilité d'un mazout pour si peu de km. Un modéle essence est bien moins chére, plus puissant, moins bruyant et d'un entretien simplifié.
A ta place, je reverrais ma position.

Je précise que cette voiture est vendue dans un garage, elle provient d'une reprise chez merco (puis vendue à ce garage).
Donc le garagiste ne connais pas l'ancien proprio et ou elle fut entretenue !

Concernant mon Km, j'ai réfléchi et je risque de faire en fait 35000/40000 Km dans l'année !

[Greggy]

Concernant mon Km, j'ai réfléchi et je risque de faire en fait 35000/40000 Km dans l'année !

Ah oui donc si tu parts d'une base de 300000 ça fait quand-même beauc........

Mais qu'est ce que je fous dans ce sujet, moi ??

ok, ok.

Monte dans ta chambre!

[christophe75]

Monte dans ta chambre!

exellent !

Pour en revenir au sujet,

cela paraît curieux à moins d'une casse moteur.

(rien de choquant, ca arrive ! j'ai d'ailleurs eu l'occasion de voir un moteur de 525 tds en pieces pour cause de bielle coulée , la cause : la conductrice à pris un projectile en plein anti-brouillard causant un trou dans le radiateur d'huile derriere, je vous laisse imaginer le resultat quand on continue à rouler sans huile... le garagiste ne veut pas prendre les risques : le moteur à été changé par un neuf).

il est possible de tomber sur une tres bonne auto SI des factures prouvent le remplacement du moteur, les factures d'entretient courant sont les bien venue également (partie cycle, boite, pont, ...)

[Greggy]

(...Ou comment relancer un sujet)

J'avais acheté une 524td à 287000kms avec moteur changé à 98000. Factures BM moteur neuf.
Ca faisait encore plus louche, mais j'ai quand même craqué.

UNE HORLOGE, la voiture. Comme quoi...

A+
Greggy

[Invité]

Salut,

Ma E34 525 TDS a du subir un changement de bas moteur (villebrequin, embrayage, pompe à eau .... à 143000 kms car le propriétaire précédent (je l'avais achetée 1 mois avant) avait roulé avec de la mauvaise huile et embrayage trop dur.

Donc, il n'y a pas obligatoirement magouille !

@+

[tds68]

pour parler d'entretien : Tout le monde n'entretient pas sa BM chez le concessionnaire, ni même en centre auto ! Ils le font eux même et ne garde pas tous les tickets ! Ces voitures n'auront pas de carnet mais seront mieux entretenues que la majorité de celles qui vont chez le concessionnaire, et qui ont un carnet !

Donc tout cela ca veux rien dire ! il faut l'essayer, rouler juger et l'acheter si elle te plait !

[PIFOUBMW]

Yo,

Au fait, vu l'age du post, la voiture en question a été achetée ou pas

a+

[Greggy]

pour parler d'entretien : Tout le monde n'entretient pas sa BM chez le concessionnaire, ni même en centre auto ! Ils le font eux même et ne garde pas tous les tickets ! Ces voitures n'auront pas de carnet mais seront mieux entretenues que la majorité de celles qui vont chez le concessionnaire, et qui ont un carnet !

Donc tout cela ca veux rien dire ! il faut l'essayer, rouler juger et l'acheter si elle te plait !

C'est exactement ce que j'ai fait avec ma 525tds, et pour l'instant (je touche du bois),
aucun pépin. (Mais TOUT regarder lors de l'achat)...

NB: j'ai quand même contacté BMW France pour un historique plus détaillé, ils doivent me
donner la réponse prochainement.

A+
Greggy