Durée De Vie D'un Kit D'embrayage

[ludo_b]

Sur ma 330d j'avais fait changer vers 120.000 kms l'embrayage. Il ne donnait pas de signe de fatigue mais suite à des désagréments de boite j'avais eu connaissance d'oubli de graissage de l'axe primaire de sortie de boîte. Donc quitte à faire graisser autant changer l'embrayage.
C'était une erreur, autant de faire des travaux pour le graissage (même si effectivement il n'y avait pas de graisse avant) que changer l'embrayage. Je l'ai fait faire chez un petit garagiste qui m'a mis du QH en me disant que c'était de la bonne qualité.

Résultat, elle approche les 200.000 kms (pas mal d'autoroute puis ces derniers temps en majorité route/ville) et je sens parfois depuis 1 semaine (pas systématique) comme un point dur, la pédale qui ne se relève pas en même temps que le pied et reste un peu coincé. A la conduite je ne sens quasiment rien de particulier.
J'espère que ce n'est rien, si certains ont des conseils ou tests à effectuer?

Mais en conclusion j'aurais du rester avec mon embrayage d'origine !

[Dany92]

Salut,
perso pour mes BM que j'ai gardé ou suivi sur un kilométrage important :
- e36 316i compact (ma 1ère ) : vendue à un pote vers 90000 qui l'as gardé jusqu'à 190000 sans changer l'embrayage
- e46 320d touring 150cv : vendue à 115000, embrayage nickel
Sur ces 2 véhicules, usage mixte, autoroute, route et ville.
A+

[Night-brid]

330000 pour 325td de 1993 et embrayage d'origine, pas de signe de fatigue.

Ceci dit, ce n'est pas le couple du m51 qui risque de l'user beaucoup.

[yoan06]

Sur ma 330d j'avais fait changer vers 120.000 kms l'embrayage. Il ne donnait pas de signe de fatigue mais suite à des désagréments de boite j'avais eu connaissance d'oubli de graissage de l'axe primaire de sortie de boîte. Donc quitte à faire graisser autant changer l'embrayage.
C'était une erreur, autant de faire des travaux pour le graissage (même si effectivement il n'y avait pas de graisse avant) que changer l'embrayage. Je l'ai fait faire chez un petit garagiste qui m'a mis du QH en me disant que c'était de la bonne qualité.
Résultat, elle approche les 200.000 kms (pas mal d'autoroute puis ces derniers temps en majorité route/ville) et je sens parfois depuis 1 semaine (pas systématique) comme un point dur, la pédale qui ne se relève pas en même temps que le pied et reste un peu coincé. A la conduite je ne sens quasiment rien de particulier.
J'espère que ce n'est rien, si certains ont des conseils ou tests à effectuer?
Mais en conclusion j'aurais du rester avec mon embrayage d'origine !

Ok , merci de ton temoignage

mais pourquoi ne pas avoir coché la case QH du sondage hummmm ??? ( encore a zero ? )

[yoan06]

E23 728i 1981 embrayage d'origine dans les 450000km... (compteur bloqué à 411 009 km depuis des années..)
...

carement !!!

+450 000 km avec un seul embrayage ........ tu tiens la tete du peloton pour l'instant

heu question pour comprendre ..... tu roule qu'en descente ?

[ludo_b]

Ok , merci de ton temoignage

mais pourquoi ne pas avoir coché la case QH du sondage hummmm ??? ( encore a zero ? )

oups, démasqué...
c'est fait
mais comme il n'y a pas le kilométrage effectué avec l'embrayage je ne me demande quel est l'intérêt du sondage?

[yoan06]

oups, démasqué...
c'est fait
mais comme il n'y a pas le kilométrage effectué avec l'embrayage je ne me demande quel est l'intérêt du sondage?

Hummm bonne question, mais la réponse est simple,

je pense pas que tu a lu le 1er message du post, mais je t explique qd meme

quand tu fait un grille de sondage sur 6eL tu peux faire soit des questions réponses, soit des questions a multichoix
pas les deux en meme temps

et donc si je choisi de demander Modele , année , KM, et Km parcourus avec dernier kit
je peux pas faire choisir les marques parmis une liste

et normalement quand on vote on laisse un petit message avec son modele / année / km total / km avec le dernier embrayage comme demandé dans mon message au debut ...

sauf que si c est d'origine comme 80% des votant actuellement ca semble idiot mais j avais pas prevu le coup
quand on pense que
la plupart des marques dont pas 100 000 avec un embrayage ....

[ludo_b]

j'avais lu mais je ne voyais ce que le sondage pouvait apporter.
Effectivement vu les réponses un sondage sur le nombre de kms avec l'embrayage d'origine aurait été plus efficace mais on le voit toujours après coup : pourquoi ne pas en refaire un?

[techno]

Bonsoir,
Sur ma E39 tds, que j'ai vendue il y a quelques mois, 200 000 kms et embrayage d'origine, je fais 70% de montagne en conduite normale.

[luna59]

sur mes 2 e46 à 190000km chacune , embrayage d'origine et en pneine santé!

m3 e36 embrayage changé à 120000km par le précédent propriétaire (je n'en sais pas +)