Serie 1 118d Achetee Hier, Plus De Puissance à 120km/h!

[woune]

bravo steph29000
tu t'es arrangé comment avec la vendeuse finalement ?
car des frais ont été engagés tout de même ...

en tout cas tu peux être sûr qu'elle n'avait pas maltraité la voiture

[lemouelr]

Salut,

Content que tu ais pu régler ton problème

HS ON

Par contre, peux m'expliquer une incohérence?:

post 1

Bonsoir,

...

La vendeuse est desolé et est ok pr annuler la vente et faire reprendre le vehicule par une concession peugeot qui lui en propose 8000 euros..).
Bref serieuse.
Bonne affaire pour nous c'est evident. (nous avons peu de moyens financiers)
Le vehicule nous plait.
Je connais bien BMW le mans pour mes ex M3 (ils sont tres serieux, mais la concession de ma ville, quimper, "cafouille" quelques fois lors de pb un peu

post 2

pb resolu.
...
PS : je voulais tout de meme mettre un oeil sur cette bielette car la vendeuse de la voiture prenait une partie du turbo mais il me restait 300 euros à ma charge.

conclusion : je laisse cette 118d à ma femme et je vais tranquillement rechercher une M3E92 car je n'ai jamais eu de pb avec mes anciennes M3. (je la trouvais moche au depart, mais j'en ai vu une belle ce week end en bleu et finalement de pres ca passe plutot bien)

Merci à vous et à tres bientot.

Moi aussi j'ai peu de moyens financiers et j'aimerais bien être comme toi être à la recherche d'une M3 e92...

A prendre sur le ton de l'humour hein...

HS OFF

A+

[vince.]

Bien vu

[runeduloup]

tu aurais pu relever ca aussi

PS : je voulais tout de meme mettre un oeil sur cette bielette car la vendeuse de la voiture prenait une partie du turbo mais il me restait 300 euros à ma charge.

[remington]

la bielette commande la GV.
si la voiture à fait 100.000 km sans depasser le 110 et le 2000 tours , ya de fortes chance quelle soit ecrassée (voir meme soudée ! )

un demontage du turbo est obligatoire ! (le plus dur est de ne pas le casser en separant les 2 parties )

Par contre la où je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi, il n'est pas certain que l'intérieur soit bloqué, c'est souvent cette biellette qui grippe, je pense que ça vaut le coup d'essayer de la débloquer quand même dans un premier temps, car comparé à l'opération du démontage du turbo c'est moindre. Car dire que la voiture n'a jamais dépasser le 2000 tours pour faire coulisser ces ailettes me paraît un peu utopique, car le défaut étant apparu il y a déjà quelque milliers de km, c'est que la géométrie à demandée à s'ouvrir, non?! Je pense que ce sur point nous sommes bien d'accord.

Eresis : Bah tu vois, ça valait le coup d'essayer... d'où mon désaccord.

Pour la M3 E92 j'ai aussi cru lire que tu avais des probs financiers, mais d'autres l'ont relevé avant moi
Je pensais que tu étais tellement honnête que tu voulais réparer ton turbo pour les beaux yeux de la vendeuse, en fait c'était pour économiser ton porte feuille

bien joué quand même!

[kdv69]

PS : moi aussi cela m'a un peu choqué mais je n'ai rien voulu ecrire (maintenant que vous avez lancé le sujet ...)
Craindre de dépenser 300euros et de vouloir rouler avec 1 serie 1 et 1 M3 e92 ..... un gros LOL

[steph29000]

Bonjour,
bien sur pour l'incoherence! je ne sais pas si j'aurai eu autant de bon avis et rapide votre part à tous si j'avais precisé des le depart que je cherche aussi une m3..
J'aurais sans doute eu la reponse de changer le turbo et de le payer vu que j'ai les moyens, etc.. Aussi desolé pour l'entourloupe legere mais l'essentiel sur ce super forum est de voir les pb de nos voitures (?)
Mais je vous rassure , ce n'est pas une raison de jeter 300 euros et de ne pas mettre les mains dans le moteur meme si on peu avoir les moyens de payer. En tout je ne fonctionne pas comme ca.
Ah non en effet ce n'etait pas pour les beaux yeux de la vendeuse, mais pour moi evidemment.
Comme l'un de vous l'a dit en effet pas de sentiments lors de pb de voitures, c'est normal.
Merci en tout cas à vous tous.
excellente journee

[rocaldo]

t'inquiete pas Steph !! on est beaucoup dans ton cas !! on peut tres bien avoir les moyens de reparer une panne en concession mais si on est sur un forum c'est aussi pour ca, pour eviter de craquer notre argent pour rien car ton cas est bien representatif de l'incompetence des concessions toute marque confondu ... meme politique, du chiffre !! et on ne fait que ce que le boitier nous dit de faire !

[vince.]

t'inquiete pas Steph !! on est beaucoup dans ton cas !! on peut tres bien avoir les moyens de reparer une panne en concession mais si on est sur un forum c'est aussi pour ca, pour eviter de craquer notre argent pour rien car ton cas est bien representatif de l'incompetence des concessions toute marque confondu ... meme politique, du chiffre !! et on ne fait que ce que le boitier nous dit de faire !

Ha bon ? Si j'avais des moyens + conséquents je n'hésiterais pas à laisser ma voiture dans un bon garage et laisser carte blanche sur l'entretien, histoire d'avoir une garantie, et un tas de facture lors de la revente.
HS OFF cette fois ci.

[Le Dijonnais]

Salut !

bien sur pour l'incoherence! je ne sais pas si j'aurai eu autant de bon avis et rapide votre part à tous si j'avais precisé des le depart que je cherche aussi une m3..
J'aurais sans doute eu la reponse de changer le turbo et de le payer vu que j'ai les moyens, etc..

Euuh , Steph , désolé mais je trouve ton raisonnement un peu limite

On t'aurait aidé de la même manière , on ne donne pas des conseils à la tête du client , ce n'est pas trop dans l'esprit du forum....

Par contre dire pendant 5 pages que ton budget est vraiment limité pour finir en nous avouant rechercher une M3 E92 , passe-moi l'expression mais j'appelle ça prendre les gens pour des C***