635 Csi En Vue

[énix]

la m535i est sortie de 85 a 87 il me semble

1984-1987

Sortie à l'occasion du salon de l'auto à paris de 1984.

Je confirme, la boite sport semble plus fragile.
J'ai du refaire la mienne à neuf.

[r2087]

Personellement, je privilégie toujours un modèle de fin de carrière, optimisé par rapport aux premières sorties.

...mais qui aura perdu le charme des premières versions, ainsi que le coup de crayon... Pour E21 je pense que beaucoup préfèreraient le charme des rétros chromés, de la jupe avant moins anguleuse, de l'intérieur plus "roots" que les séries 2... Pour les E24 c'est pareil, la série 2 est une E24 embourgeoisée (et plastifiée ) qui a perdu quelque peu ses repère sportifs qui avaient été de mise à la sortie des premier modèles sportifs en 1978...

[fred72]

Salut,
je vois que j'ai bien fait d'étaler mes "états d'âme".
Ce qui est sûr, c'est que je veux une 635 csi avant tout pour sa gueule. Merci Cryl de le rappeler.

Mais il faut que ça reste conduisible. Et si j'ai relevé la comparaison défavorable avec une E28, c'est par ce que je connais un peu, et que je ne voudrais pas avoir une ancienne de 1984 qui tienne sensiblement moins bien le pavé. D'où ma question sur les possibilités d'améliorer la tenue de route. Mais ça je verrai quand j'en aurai une.

Enfin, la boite reste secondaire et le mieux est de l'essayer. Ce que je ferai bientôt pour l'une, l'autre c'est tuomas qui s'en charge ce week-end.
Du coup, je me dis que ce serait bien que j'en essaie une en bon état avant, histoire que j'ai des billes pour comparer. Si quelqu'un connait une âme charitable au Mans ou Angers, ce serai cool. Je lui ferai essayer ma E28 en échange

Pour info, les deux 635 en vue sont des phases 2, mais avec les 2 rétros chromés.

[sergouilbm]

Les 635 ont eu les mêmes rétros tout au long de leur carrière. R2087 faisait référence aux rétros chromés sur les E21 qui n'équipaient que les phases 1.
Ils étaient peint sur les phases 3 mais je n'en suis pas sûr, en tout cas c'était les mêmes. Un chef d'oeuvre ces rétros, je ne comprends pas qu'ils aient pu les changer sur les E23, pour ces machins en plastiques semblables à des rétros de Volvo.

[r2087]

Les 635 ont eu les mêmes rétros tout au long de leur carrière. R2087 faisait référence aux rétros chromés sur les E21 qui n'équipaient que les phases 1.
Ils étaient peint sur les phases 3 mais je n'en suis pas sûr, en tout cas c'était les mêmes. Un chef d'oeuvre ces rétros, je ne comprends pas qu'ils aient pu les changer sur les E23, pour ces machins en plastiques semblables à des rétros de Volvo.

Couleur carrosserie sur série 3 et M.

[6pattes]

Si quelqu'un connait une âme charitable au Mans ou Angers, ce serai cool. Je lui ferai essayer ma E28 en échange

Si t'as envie de faire 2h de route, viens sur Poitiers pour essayer la mienne.

[Kelvinator]

Je vais même élargir le débat: pourquoi une 635 et pas une 633?

Dans tous les cas, ces voitures sont lourdes et freinent mal (en dehors des adaptations éventuelles). Donc, si c'est pour faire des chronos, ce n'est pas une E24 qu'il te faut d'après moi. A moins en effet de basculer sur une version M, du moins je le suppose car je n'en ai jamais conduit.

Serge: j'ai une E24 phase 1...avec un tableau de bord en allemand et des rétros chromés, eh oui

[tuomas]

Erf, désolé Fred, le vendeur de Divonne m'a appelé ( il m'a dit qu'il allait te faire un mail), et il l'a vendue hier...

Je suis désolé, c'était vraiment pas possible pour moi d'aller la voir avant ce week end...

J'espère que l'autre que tu as en vue va te satisfaire!

A plus!

[Ytse_Jam]

Salut Fred

Je ne sais pas si tu étais sur celle là ... mais perso elle me plairait bien.
il y a une ph3 sinon, à 8000€ (faut aimer les ph3 comme le dit r2087)

A+ Jason

[pijo309]

Je vais même élargir le débat: pourquoi une 635 et pas une 633?

Dans tous les cas, ces voitures sont lourdes et freinent mal (en dehors des adaptations éventuelles). Donc, si c'est pour faire des chronos, ce n'est pas une E24 qu'il te faut d'après moi. A moins en effet de basculer sur une version M, du moins je le suppose car je n'en ai jamais conduit.

Serge: j'ai une E24 phase 1...avec un tableau de bord en allemand et des rétros chromés, eh oui

et la 628...qui même, si ce n'est pas un foudre de guerre, doit quand même être capable d'emmener notre ami et sa petite famille en we, en plus comme le moteur est moin puissant, il lui suffira de monter un peut plus dans les tour, ça chante bien un M30 passé les 4000 tr/min...