Ma Nouvelle Série 02 : Au Jeu Des Indices..

[NK1964]

Merci pour l'adresse !
Cela peut être utile pour des fournitures à venir en 6 volts

[charlie-AMK]

Salut !

De retour à la maison après une bonne virée en Bretagne et 2100km de plus au compteur de la 1600, le tout pour une moyenne de consommation à 7,7litres/100km. Qui a dit que les anciennes voitures consommaient beaucoup plus que les modernes ?
Principal défaut de la 02 : sa surface vitrée. Lors de belles journées, il fait vraiment très chaud dans l'habitacle mais bon c'est bien le seul défaut qu'on ai pu lui trouver.

Notre expédition nous a poussé jusque Paimpol, St Brieuc, Pléneuf puis les Monts d'Arrés, la pointe du Raz, Douarnenez, Brest, Roscoff, l'île de Batz, St Malo & Barneville Carteret avant de redescendre à la maison.

Quelques photos des premiers jours :



La nouvelle série 02, photo catalogue, tout ça...








La Ste Jeanne d'Erquy & le Verdelet à la pointe de Pléneuf.

[Swiss02]

De très belles photos comme toujours.
Voyager en 02 est un plaisir... quand on évite les autoroutes

[NK1964]

Trop chaud ?
Woarf ! Suffit d'ouvrir les vitres de custode avant au-delà de l'angle droit, afin de bien diriger le flux d'air sur Monsieur le Pilote et Madame la Passagère.
Bon, d'accord, cela ne marche pas en-dessous de 30 km/h...
Mais bon, c'est déjà mieux que rien. Comme ça, tu ne sues qu'au feu rouge.

En tous cas, belles photos, oui.
Une voiture grise sur une route grise et sur un ciel gris, c'est bô !

[charlie-AMK]

Haha le ciel gris c'est très bien sur les photos, que les touristes ne viennent pas, nous ne serons que plus tranquille au pays.

Sûr que pour que tout ça reste un vrai plaisir il ne faut pas prendre l'autoroute et le moins possible la voie expresse. Il n'y a que de Douarnenez à Brest que nous l'avons fait, ça devient vite pénible tant pour nos oreilles que pour la mécanique car à 120km/h on dépasse les 4500trs/min.

Pour l'habitacle, ce n'est pas avoir chaud le problème, je me suis mal exprimé : c'est juste de littéralement cuir derrière les vitres quand le soleil donne au maximum. L'équation est simple : très grande surface vitrée + vitres non teintées = crème solaire indice 50.

[tofeur]

Jolies prises de vue, comme d'habitude

Tu as refait l'aile avant gauche ?

[charlie-AMK]

Tu as refait l'aile avant gauche ?

Nein ! Si je la reprend, le bon sens veuille que je remplace également le masque avant et l'aile droite et... j'ai mieux à faire pour le moment : les silentblocs du train avant, quatre amortisseurs et surtout quatre bons pneumatiques.

[Kelvinator]

Très sympathique tout ça! Plus de 4500 tours à 120...Ta boite tire vraiment court ou ce sont les spécificités d'époque?

[charlie-AMK]

Salut Kelvinator,

Ce n'est pas la boite qui est en cause, elles sont presque toutes identiques que tu ai une 1602 ou une 2002 tii, ce qui influence c'est le rapport de différentiel qui est assez court sur les 1502, 1602 et 1802 dans le but de conserver une auto agréable à la conduite.
D'origine c'est un rapport de 4,10:1, ce qui donne effectivement 4500trs/min à 120km/h, à 80 km/h je suis déjà à 3000trs sur le quatrième et dernier rapport.
C'est très bien d'être dans la zone 3000/4500 sur une 02 car c'est là que le moteur est le plus "plein" mais au delà ça n'incite pas à rouler trop vite et de ce fait oublier les autoroute qui sont devenues bien chères, alors pour y rouler à 100/110... Enfin c'est un détail car je préfère prendre les petites routes, on y voit toujours de beaux paysages, de vieux trucs et l'on rencontre des gens et tout ça me plait autant que l'autoroute m'ennuie.

Suite et fin des photos en Bretagne :



Attaches, chères attaches...




Le Finistère et ses multiples calvaires


Douarnenez


Roscoff, un bien joli petit village





Dernier grand tour sur la route cette année le mois prochain pour une sortie touristique du club et ensuite quelques frais nécessaires pour continuer à rouler sereinement.

[mastere30]

J'adore tes photos, on a toujours l'impression qu'elles sortent d'un catalogue de promo Joli travail (et magnifique caisse)