M5 E60 Silverstone 2

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damien josy
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Re: M5 E60 Silverstone 2

Message par damien josy »

a l'exterieur surement , a l'interieur c'est vraiment faible

sans rancune :wink2:
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Ulr
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Re: M5 E60 Silverstone 2

Message par Ulr »

330 CI a écrit :a l'exterieur surement , a l'interieur c'est vraiment faible

sans rancune :wink2:

J'ai la solution :surprise: !!! : Faut virer l'isolation acoustique :devil:

Elles sont devenue beaucoup trop silencieuse nos BMW (je suis mal placé pour dire çà avec mes Diesel... :oupsss: )
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macrom1
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Re: M5 E60 Silverstone 2

Message par macrom1 »

Le Dijonnais a écrit :...
Mais je ne comprendrai JAMAIS pourquoi ils ont commercialisé des M5 à boite méca aux USA (royaume de la boitoto) et pas ici :pinch:
Seul problème sur la manuelle, le DSC ne peut être déconnecté :rolleyes:
'03 330d e46 (M57)
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Ytse_Jam
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Re: M5 E60 Silverstone 2

Message par Ytse_Jam »

macrom1 a écrit :Seul problème sur la manuelle, le DSC ne peut être déconnecté :rolleyes:
probablement une sécurité qui aurait pu être enlevé en Europe.
les routes en amérique du nord semblent vraiment pourri question grip.
entendre des roues crisser au démarrage d'un feu est monnaie courrant à Montreal !?
et le bitume fait peine à voir. on est vraiment bien loti en France de ce point de vu là.

A+ Jason ^_^
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joe23
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Re: M5 E60 Silverstone 2

Message par joe23 »

C'est quand même pas difficile d'ouvrir les vitres ou le toit ouvrant! :rolleyes:

@+;)

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kawaH2
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Re: M5 E60 Silverstone 2

Message par kawaH2 »

joe23 a écrit :C'est quand même pas difficile d'ouvrir les vitres ou le toit ouvrant! :rolleyes:

@+;)
non non, faut que les autres sachent que t'as plein de CV, c'est le plus important <_<

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fabfue
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Re: M5 E60 Silverstone 2

Message par fabfue »

kawaH2 a écrit :non non, faut que les autres sachent que t'as plein de CV, c'est le plus important <_<

En meme temps le bruit n'est pas en rapport avec les chevaux !!... <_< .... :innocent:
    E30 320I "86"...Comme neuve ou presque....

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damien josy
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Re: M5 E60 Silverstone 2

Message par damien josy »

tu te fait tant chier que ca dans ta pauvre vie kawa pour intervenir dans un post pour dire de la merde ?


si j'ai envie de faire plus de bruit c'est pour moi , pas pour les autres

si je veu me la raconter je machete un cayenne et je met une sono

n'en deplaise aux vieux rabat-joie du forum qui ne m'avait pas manqué

qu'est ce qui vous arrive , vous avez des gsxr sans pot qui vous reveille tout les matins ou quoi ?

moi j'estime que l'm5 ne fait suffisament de bruit

personne ne dit rien quand on entend un V8 de F430 a 3kms

coup de gueule anti casse couille off


quelqu'un en europe serait capable de mettre une boite manu sur une e60 ?

ca doit bien exister non ? y'en a bien qui le swappe dans des E30 ou dans des E92 le v10 ?


svp , une reponse sans animosité ca me ferait plaisir
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joe23
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Re: M5 E60 Silverstone 2

Message par joe23 »

Kawa a très bien exprimé le fond de ma pensée en une phrase. :top:

Si tu es capable de te remettre en question en toute honnêteté, tu sais très bien que le fait de faire plus de bruit n'apporte rien d'autre que de faire tourner les têtes et d'attirer l'attention sur toi.

C'est exactement le même principe que les kékés qui roulent sono à fond vitre ouverte toute l'année, tu ne trouves pas ça ridicule toi?

Je ne te blâme pas et c'est même compréhensible et c'est probablement une partie de la raison pour laquelle on roule tous en bmw : pour l'image que ça procure.

Oui, les vieux cons qui n'ont plus rien à prouver trouvent ça ridicule de faire du bruit, c'est aussi un fait.

Et oui, j'ai plein de petits cons en tdhdi hypertuné qui me réveillent à toute heure de la nuit avec leur bruit de péniche de M... sans parler des motos avec des pots à plus de 100db mais tu vas me dire qu'ils n'entendent pas bien à cause du casque, c'est ça? :wink2:

Je n'ai nullement été agressif et kawa non plus, on exprime simplement notre pensée et je pense que c'est un peu le but d'un forum depuis que le mot existe, pas seulement pour les forums informatiques.

Quand tu penses aux qualités d'une voiture, tu mets le fait de faire du bruit dans les priorités???

Tu as une des voitures les plus poussées au niveau technologique et performance et des plus désirables pour tout amateur de mécanique, quel besoin as tu d'en vouloir plus, ça devient pathologique.

De plus, j'imagine que toute modification au niveau de l'échappement sur un modèle aussi pointu serait plutôt cause d'une baisse de performance plutôt qu'un gain.

Si je prends la pein de t'expliquer tout ça, c'est parce que je pense que tu es capable de le comprendre si tu prends la peine d'y réfléchir un minimum.

Sans rancune.

@+;)

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michael
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Re: M5 E60 Silverstone 2

Message par michael »

je peux comprendre que ça t'emmerde ces personnages là, et tu le sais je te l'ai déjà dit dans un autre post, mais té chiant parfois joe avec tes couplets moralisateur et surtout cette facheuse habitude à généraliser les bribes de ton propre comportement !!


tu pourrais demander la nationalité française tu sais :rolleyes: , t'es pile dans l'archétype du français raleur qui met les gens dans des cases.


et contrairement à ce que tu dis, et de source sûre, il apparait que dans les éléments subjectifs des qualités de sportivité d'une auto le bruit rauque d'un echappement est amplificateur de sensation à l'accelération, car il complete les sensations des autres sens => de l'oreille interne qui percoit une accelération, la vue du compteur qui grimpe et la legere pression qui s'exerce sur le corps.
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ex= 318i E30 + 328i E36 coupé GPL + 530D //M full full option + 318ti E46 compact
actuelles= M5 E39 "panzer" + 325ti-project "tracktoy"

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