530d E60 Panne électrique/électronique

[JLM]

Bonsoir
suite cet fin (j'espère) du feuilleton. Cet AM BM chalon m'a informé qu'ils prenaient en charge l'intégralité des frais relatifs au changement de l'alternateur de ma voiture. Ils ont reconnu l'erreur de diagnostic. Cela confirme quand même qu'ils assument leur responsabilité, et cela mérite d'être souligné à leur crédit. J'attends maintenant confirmation écrite de leur part, mais le devis a été envoyé par BM saint étienne à BM chalon qui l'a accepté.
voilà, sauf surprise de dernière minute, le chapitre est clos. Dès que j'aurais reconstitué le bas de laine, je ferai changer le démarreur avant qu'il ne me lache lui aussi.

je vous remercie pour l'intérêt que vous avez porté à mon problème.

[fredo78]

Ils t'ont répondu après reception du courrier que tu leur a adressé?

[BMW-Gary]

Hello

un garage est une question d'homme et non de panneau de marque à l'entrée malheureusement.

Sur Toulouse il y a deux concessions par exemple et personnellement, mon choix a été vite fait...

Matt

Bonjour Matt, je suis de Toulouse moi aussi, tu as choisi quelle concession ? Moi je suis chez Pelras mais leur service laisse parfois à désirer...
Merci !

bonsoir
alors voilà la suite du feuilleton : appel de BM saint etienne cet AM : alternateur HS qui décharge la batterie et démarreur faiblard. Devis pour les deux 1500 euros !!! Vous aviez donc tout juste pour l'alternateur, bravo

donc appel BM chalon : ils refusent de prendre en charge, estimant qu'ils ont effectué les réparations qui s'imposaient (démontage du système GPS et remplacement de la carte CAS). J'ai eu beau indiquer au chef d'atelier que mon véhicule est tombé en panne 24 h après l'avoir récupéré, pour une panne électrique (décharge batterie) qui visiblement est en lien avec l'alternateur, qu'ils se sont donc manifestement trompé de diagnotic et m'ont facturé des réparations inutiles, il ne veut rien savoir . Selon lui l'alternateur a pu tomber en panne entre le samedi 17 heures (heure où j'ai récupéré ma voiture) et dimanche 18 heures (heure de la panne). Plus mauvaise fois tu meurres !!!

je vais donc de leur adresser une beau courrier avec accusé de réception de recours gracieux demandant le remplacement à leur charge (pièce et Mo) de l'alternateur (car pour le démarreur ça attendra un peu) invoquant leur obligation légale de conseil (diagnostic) et de résultat (réparation) faute de quoi ce sera le tribunal.

voilà, à suivre...

Et les nouvelles depuis ?


A bientôt !

[thamomo007]

Ils sont quand même un peu con, à leur place j'aurais remboursé les frais du boitier CAS et pas de l'alternateur qui est le vrai problème ... enfin bon tans mieux pour toi !

[JLM]

Ils t'ont répondu après reception du courrier que tu leur a adressé?

bonsoir
disons qu'ils ont plutôt changé de position après réception de mes deux courriers, parce que lorsque j'ai appelé le chef d'atelier a écarté d'emblée leur erreur de diagnostic.
quoiqu'il en soit, au final ils assument leur responsabilité conformément à la législation en vigueur et à la jurisprudence en la matière

cordialement

[rgoezinn]

Ton alternateur, il charge? Quelle tension aux bornes de la batterie en charge et à vide.

Quelle conso électrique moteur coupé?

Est ce un touring avec le fameux problème des fils qui cassent dans la charnière et mise à la masse?

Quelques idées en l'air.

Le problème de nos voitures, c'est qu'elles sont trop fiables et nécessitent que les entretiens courants. les mécanos BM manquent de pratique et expérience. Ils osnt vite perdus. Va chez Renault, ils connaissent les pb électriques.

Bonsoir,

oui je pense qu'il faut commencer par tester l'alternateur car tout ce qui arrive peut-être du à une décharge de la batterie :
- déchargement de la batterie
- clignotement écran
- patinage de la BVA à cause d'une électrovanne qui ne fait pas son travail faute de courant (en espérant que tu n'ai pas grillé un embrayage pendant qu'elle patinait)

Il faut démarrer la voiture au booster et mesurer la tension aux bornes moteur tournant.

Bon courage

Rob

Eh Harty ça te dis d'ouvrir une concession BMW. Je suis sûr qu'on pourrait crever le plafond en terme de SAV

Content pour toi JLM que ton problème soit résolu.

A+

Rob

[JLM]

Ils sont quand même un peu con, à leur place j'aurais remboursé les frais du boitier CAS et pas de l'alternateur qui est le vrai problème ... enfin bon tans mieux pour toi !

bonjour
non tu te trompes, rembouser les frais occasionnés ne permet pas de remplir son obligation de résultat qui consiste à réparer le véhicule que le client à déposer. En d'autres termes, s'ils avaient remboursé, ma voiture serait toujours en panne. En effet le garagiste doit toujours impérativement réussir la réparation entreprise sur la voiture confiée. A défaut il pèsera sur lui une présomption de faute, et le consommateur pourra engager une procédure devant les tribunaux compétents pour obtenir réparation du préjudice subi (disposition résultant de l'article 1147 du code civil).

donc ils ne sont pas cons, ils respectent simplement la loi.

bonne journée

[msevestre]

Hello

Bonjour Matt, je suis de Toulouse moi aussi, tu as choisi quelle concession ? Moi je suis chez Pelras mais leur service laisse parfois à désirer...

(désolé pour cette appartée les autres)

Je crois que tu as donné la réponse à ta question ;P

Matt

[harty]

Eh Harty ça te dis d'ouvrir une concession BMW. Je suis sûr qu'on pourrait crever le plafond en terme de SAV

Content pour toi JLM que ton problème soit résolu.

A+

Rob

J'y pense de plus en plus...

[BMW-Gary]

J'y pense de plus en plus...

je me joins à vous !