530d E39 Moteur Hs

[Jacques CARAYOL]

ht 96+

http://www.rocket-3.org/getfile.php?att_id...11518754488.jpg

http://www.alphaver.com/lubrifiant-ht962b.html

Chez Alphavert, vous appelez Gwen de ma part.

[BMW-Gary]

Bonjour !!! Comment ça va tout le monde ??

salut a tous, j'ai suivi en partie tes réparations sur ton 530d .. pour quelqu'un qui disait etre novice bravo!! comme quoi avec de la volonté.. une petite demande personnelle stp : tu parle du produit "miracle

de jacou" moi je veux bien l'essayer alors n'hésite pas a m'envoyer un mp stp , merci d'avance . ciao ciao .

Bonjour,

Ce produit miracle pour injecteurs m'interesse aussi, s'il me permet de sauter temporairement l'étape "retrait des 6 injecteurs". Jacou si tu passes dans le coin...

A bientôt, François.

Alors en ce qui concerne ces produits, c'est Jacou qui les fournit. Ils sont assez onéreux, mais le moteur vous le rendra bien.
En toute honnêteté, je ressens une différence vraiment flagrante quant au fonctionnement du moteur. Il démarre mieux, tourne plus rond, et a retrouvé toute sa puissance. Je vous recommande vivement ces produits, qui ne peuvent faire que du bien à votre moteur !

Bonjour à tous,

Super gary que tes bruits aient disparu!
Désolé pour hier, mais j'ai lu ton msg trop tard!

Bonjour Thierry !

C'est quand tu veux pour le débitmètre
J'essaierai de t'appeler cet après-midi, mais avant je dois démonter l'E60 d'un ami, pour faire quelques vérifs de routine !

Tu peux m'en dire plus sur cet échangeur?
Une photo ou un lien car je ne vois pas bien de quoi tu parles

Merci

L'échangeur thermique se trouve juste sous le filtre à huile. Il s'agit d'un boîtier dans lequel transite l'huile, et le LDR.

Pièce N°10 :


N'hésite pas si tu veux en savoir plus !


Bonne journée à tous !

Amicalement,
Gary

[Rémi530D]

C'est bien si tout va bien
Tu a fait combien de kilomètre depuis la réparation?

[luna59]

ok un grand merci

c'est possible que les 2 se mélangent dedans??

[t0rt0r0]

ok un grand merci

c'est possible que les 2 se mélangent dedans??

Oui en cas de défaut du joint.

Panne vicieuse.

[BMW-Gary]

Salut les gars, je n'ai pas eu le temps de lire vos réponses, je m'en occupe ce soir, comme d'hab, ceci dit je vous demande un petit coup de pouce pour mon beau-père Patrick, qui rencontre une difficulté : http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=148466

Merci par avance, à toute

Amicalement,
Gary

[Rémi530D]

Salut les gars, je n'ai pas eu le temps de lire vos réponses, je m'en occupe ce soir, comme d'hab, ceci dit je vous demande un petit coup de pouce pour mon beau-père Patrick, qui rencontre une difficulté : http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=148466

Merci par avance, à toute

Amicalement,
Gary

Répondu

[luna59]

Oui en cas de défaut du joint.

Panne vicieuse.

Merci!

Fort peu probable que ma mayo se forme dedans mais je vais aller vérifier ça coûte rien

[BMW-Gary]

Bonsoir

C'est bien si tout va bien
Tu a fait combien de kilomètre depuis la réparation?

Tout d'abord merci Rémi pour ta participation sur le post de mon beau-père !
Je vais aller lire ta réponse une fois que j'ai posté par ici !

Sinon, depuis la réparation, j'ai dû faire entre 500 et 1000 km !
La voiture tourne du tonnerre, un vrai plaisir !!!

ok un grand merci

c'est possible que les 2 se mélangent dedans??

Oui, c'est tout à fait possible, et c'est souvent dans des situations incompréhensibles. Exemple : De l'eau dans l'huile, mais pas d'huile dans l'eau
Et je pense qu'il est inutile de démonter, car même si le joint peut être en cause, parfois il peut être nickel, mais une microfissure invisible à l'oeil nu peut se former... Sournoise panne en effet !
Je ne sais plus quelle voiture tu as, mais si c'est un M57, sache que ça ne peut pas être un JDC car en acier... le mien était nickel au démontage... et c'était la culasse qui était percée !

Privilégier la piste de l'échangeur avant de déculasser bien-sûr

Amicalement,
Gary

[B3-Cabrio]

Bonjour BM-Toulouse,

Je pense qu'il serait bien d'essayer de mettre à jour la première page ton "roman" avec une "table des matières" pour faire profiter au maximum de ton expérience, sans forcément avoir à lire les 80 pages. En gros, lister les faits marquants en mettant des liens vers les pages intéressantes. Je suis sur qu'un modo pourra te faire ça.

D'autre part, ne faudrait-il pas renommer le titre, car ce moteur il n'est pas "Si HS", plutôt un truc du genre "Refection d'un M57 de 530D suite présence d'eau dans l'huile"

Encore bravo !