Démontage Visco Coupleur Galere

[letdm]

bonjour à tous, je n'arrive pas à démonter mon visco coupleur sur mon 330d, j'ai la clé plate de 32 pour le gros écrou à pas inversé du ventilo, mais je n'arrive pas à bloquer ma pompe à eau, quelqu'un à une idée ou une astuce svp ??

[arkan68]

Salut, il te faut une deuxieme clé plate de 32 qu'il faut limer pour qu'elle soit plus fine.

[letdm]

Salut, il te faut une deuxieme clé plate de 32 qu'il faut limer pour qu'elle soit plus fine.

oh le bordel

[BMW-Gary]

Sur mon M57 il m'a suffi de taper au marteau sur la clé à plusieurs reprises ! C'est venu tout seul.

Cordialement,
Gary

[letdm]

Sur mon M57 il m'a suffi de taper au marteau sur la clé à plusieurs reprises ! C'est venu tout seul.

Cordialement,
Gary

comment ça ? sans bloquer la pompe a eau ? avec la courroie montée dessus ?

[anoo34]

comment ça ? sans bloquer la pompe a eau ? avec la courroie montée dessus ?

Bonjour à tous

Je ne connais pas le M57 , mais sur mon M51, il y a un petit outil spécial à bricoler dans un bout de fer plat, pour immobiliser la poulie par 2 de ses 4 vis de fixation. Le plan venait de chez Dark Giver il me semble.

A+

[thierry31]

Sur mon M57 il m'a suffi de taper au marteau sur la clé à plusieurs reprises ! C'est venu tout seul.

Cordialement,
Gary

Bonsoir à tous,

Pareil de mon côté!
Je me sers de la 2° clé uniquement pour resserer le visco!

Comment vas tu gary?

[BMW-Gary]

Bonsoir,

Oui, sans démonter la courroie, ni même serrer la PAE !!!
Le serrage du visco s'effectue sans forcer, il se prend uniquement avec l'inertie envoyée par les tours moteur !

1- A chaque accélération il se verrouille un peu plus, mais sans excès
2- Au prochain redémontage, c'est moins pénible !

Essaie tu verras, si le serrage a été fait dans les règles de l'art, alors ça viendra tout seul !

Cordialement,
Gary


Salut Thierry ça va bien et toi ? J'espère que tu t'en es bien sorti avec la rotule de ta 530d !

[WORLDLINE]

salut
si tu veux un conseil
tu blok la pompe a eau avec une clé plate ou a molette et cote visco tu met la clé en l air avec une massette tu met un bon coup dessus vers la droite ( un petit coup de degripoil avant) et je t assure ça viens tout seul je l ai fait le mois de janvier sur la mienne (E39 530D)

[bmworldline]

salut , autre astuce qui fonctionne , je l'ai essayé après avoir vu faire un mécano .. un marteau et un burin et ça

débloque le gros boulon du visco , ensuite tu termine avec la clé de 32 . certes le boulon présentera des traces ..

donc a ne faire que si tu change ton visco