Remplacement du capteur AAC hier pour palier à mon souci de démarrage à chaud. (Pour rappel, je démarre nikel à froid mais PARFOIS, à chaud, elle fais comme si elle était noyée; Il faut attendre quelques minutes pour qu'elle repartes.)
J'ai suivi globalement la procédure de darkgyver ici:
http://www.darkgyver...ur-aac-m57.html
A un détail près, je suis passé chez Seb430DA pour réétalonner le capteur.
J'ai également remplacé mon capteur ABS défectueux mais il apparait encore en code erreur.
Deux directions à checker.
1. Vérifier que j'ai BIEN reconnecté le capteur. Les vis font masse (si jme trompe pas) et la partie qui s'enfiche sur sous l'aile était pleine de terre. Démontage, nettoyage et je verrai ce que ça donne. (Avant, mon voyant ne s'affichait que de temps en temps, now, il est allumé 100% du temps.)
2. Centrale ABS cramée
(en cours de cramage) A voir en faisant un swap avec une fonctionnelle. Yen a un ici que jvais ENCORE embêter la dessus 
My bad.Sinon les jantes sont ... j'arrive pas à le dire.
Jvous ferait une photo
"MERKI encore a Seb pour le coup de mimine et désolé d'être débarqué si tard. Toujours quand je suis pressé que jme tape les embrouilles les plus incroyables. Mon GPS qui perds l'info GPS pendant une minute, qui me dit que je doit continuer tout droit alors que je devais sortir, puis autoroute fermée la nuit, donc bouchons de malade, impossible d'en sortir. Puis périf fermé, graou
