5ème L6, 3ème Bmw, 2ème Cab : My Sexy Lady

[mattoni]

J'avoue que ça rend bien!

Par contre, deux questions par rapport à ta révision:

- tu parles de pièce fuyarde en évoquant le boîtier d'eau, tu avais des pertes de LDR?

- le changement du contacteur de la pédale de frein, c'est pour quelle raison?

En tous cas très bonne idée que le nettoyage du radiateur, j'ai eu des problèmes de chauffe sur ma 320d à cause de ça, l'été dernier...

[thedjfou]

Ca égaie bien cet intérieur très germanique, oui !
Le bois étendu sur les panneaux de porte joue beaucoup aussi.

Concernent ma révision :

- oui, elle bouffait de l'eau.
Pas de perte de liquide en dessous, pas de fumée blanche à l'échappement, pas de signe de joint de cucu (mayo ou pression dans les durits).
Après avoir changé l'ensemble, plus une goutte d'eau consommée
Je pense que ça fuyait un peu au niveau de la pompe, voire au niveau du boîtier (il y avait des traces d'eau) mais que ça séchait vu que le bloc est chaud et que ça ne fuyait que moteur en marche.

Par contre après la révision, très petites pertes d'eau en dessous.
Elle provient du radiateur, joint de sonde côté bocal. Un détail qu'il me reste à régler.

- le contacteur de pédale de frein, c'est suite à l'allumage intempestif du message "feux stop" au check control, alors qu'ils marchaient très bien.
Un classique, c'est un contacteur 4 positions de mémoire.

[Supraman]

Salut la troupe ! Juste un petit message du nouveau propriétaire de cette 328 (moi). Je l'ai rachetée à DJfou. Il me l'a prêté à de nombreuses reprises et j'ai assuré sa maintenance.

Mon autre expérience BMW c'est une certaine 520 E34 Touring il y a 2 ou 3 ans : http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...=75379&st=0

Depuis, j'ai découvert BMW grace à Thedjfou qui a eu nue E34 berline, une E30 cab, E36 cab, E36 cab M3...et ce n'est pas terminé, nous avons d'autres projets en commun...


Donc ma 328 va très bien, la fuite est résolue, il s'agissait du vase d'expansion craqué (fendu) coté radia. La fuite ne survenait que lorsque le moteur était chaud et était coupé, la surpression poussait sur la fente et glou-glou.

Sinon j'ai un problème de sifflement sur la merveilleuse sono qui me casse la tête.

Question : ou trouver des references de barres de toit pour mettre sur le Hard Top ?

[Supraman]

Messieurs, mes respects

cette 328 est à vendre.

http://www.leboncoin.fr/voitures/381010830.htm?ca=12_s

J'ai mis l'annonce sur 6 en ligne, j'attends la validation par les modos.

[B3-Cabrio]

... Avec un beau volant bois que je crois reconnaître ....
Bonne vente.

[Supraman]

Merci

[thedjfou]

[Mr Green]

superbe cab ! bien tentant

elle est en cligno blanc ou orange (cf. photos annonce)

A+

[thedjfou]

Elle sera en clignos orange, les blancs sont ceux de ma M3, du coup je vais les garder

Elle est terriblement tentante, j'ai même un peu les boules.
Sincèrement c'est le meilleur compromis en E36 cab', moins rageur mais plus coupleux que les 325i et dieux sait que ça sied bien à cette auto.
Je me suis fait un plaisir de gosse avec la M3 pour ses 300+ chevaux, mais avec le recul, la 328 c'est juste le compromis parfait entre des perfs qui vont déjà très bien et une consommation contenue.

[Mr Green]

cool, je prefere les oranges sur le vert.

je vais devoir peut être me séparer de ma E39, car je récupère mi décembre une voiture de fonction. Un cab en 328i me tente et celui correspond à mes attentes en terme d'état et d'entretien.

mais je ne pense pas qu'il reste en vente (assez) longtemps