530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus

[BMW-Gary]

Chut c'est un secret !

[DIDSTY]

Tiens pour info un truc en or !
Une société anglaise fabrique des bouchons pour supprimer les clapets à l'admission
http://www.pmwltd.co.uk/?page_id=155

[BMW-Gary]

Merci pour le lien Didsty, même si c'est connu !

De toutes façons je n'ai pas de clapet sur mon moteur

Amicalement,
Gary

[DIDSTY]

C'est du partage

[Rémi530D]

Tiens pour info un truc en or !
Une société anglaise fabrique des bouchons pour supprimer les clapets à l'admission
http://www.pmwltd.co.uk/?page_id=155

Montés sur la 320 d'un pote il y a deux ans environ sans soucis depuis

[BMW-Gary]

Idem !

J'ai une question à vous poser, j'aimerais profiter de démonter mon moteur / vidanger le circuit de LDR pour remplacer PAE et thermostat.
Par là-même j'aimerais en profiter pour remplacer les courroies et les tendeurs.

Bien-sûr je cherche à monter de la qualité au moins équivalente à l'origine, mais à un prix minimum (toujours pareil...) !

Pour les tendeurs / courroie, que dois-je acheter et où ?
Sur les sites genre webdealauto / yakarouler etc. il y a tellement de pièces pour tendre les courroies que je ne sais pas quoi prendre !

Merci à tous !

Amicalement,
Gary

[DIDSTY]

tu as quoi comme marques?

On doit trouver le fournisseur bmw

[BMW-Gary]

Monté sur la voiture ? Honnêtement je n'en sais rien ! Pas encore démonté !

[DIDSTY]

Désolé j'ai mal posé la question, tu as quoi comme marques proposé sur les sites internet

[BMW-Gary]

INA, continental, febi, skf...

Je viens de regarder sur l'ETK je me suis fait peur !

Si on veut bien faire les choses, il faut changer les galets tendeurs ET les tendeurs !
Et là le prix...

Exemple juste sur la partie climatisation :

https://www.parts.bmwgroup.com/webetk/D ... omFactor=Z

Et pour la partie alternateur / PAE :

https://www.parts.bmwgroup.com/webetk/D ... omFactor=Z