Questions Avant Probable Achat D'une 528I

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
Avatar de l’utilisateur
sava
Messages : 2616
Inscription : mer. janv. 14, 2004 4:57 pm
Localisation : Neuilly-Plaisance 93
Contact :

Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I

Message par sava »

Oui sous les ailes avant ca doit pas être beau à voir. C'est pour ça que j'attends de la mettre en carrosserie pour démonter les ailes. Pour l'arrière cet rien de grave. C'est juste la doublure du dessus qui est croquée, la structure en elle même est intact.
Image

passionbmw
Messages : 1077
Inscription : dim. sept. 23, 2012 4:09 pm
Localisation : 22250

Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I

Message par passionbmw »

Au cas ou je pense avoir une structure sous ailes (cadeau)
Jean - Luc
Bmw NK 2000 année 1967
Bmw 2000 CS année 19**
BMW E9 CSI année 1973
Bmw E34 année 1990


Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu auras contre toi ceux qui voulaient faire la même chose, ceux qui voulaient faire le contraire et l’immense majorité de ceux qui ne voulaient rien faire

Avatar de l’utilisateur
sava
Messages : 2616
Inscription : mer. janv. 14, 2004 4:57 pm
Localisation : Neuilly-Plaisance 93
Contact :

Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I

Message par sava »

Ca peut être intéressant, merci!
On vois ça par MP.
Image

Avatar de l’utilisateur
charlie-AMK
Messages : 9775
Inscription : mar. mai 09, 2006 5:09 pm
Localisation : au pays du cidre
Contact :

Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I

Message par charlie-AMK »

Salut Sava !

Sympa cette série 5 E12 !! Mais par contre elle est déjà bien croquée en dessous, il était temps d'intervenir.
ça fait beaucoup de cylindres pour un souffleur, t'as si grand de terrain et tant d'arbres ? :lol:
Elle reste dans sa teinte d'origine ?
Image

passionbmw
Messages : 1077
Inscription : dim. sept. 23, 2012 4:09 pm
Localisation : 22250

Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I

Message par passionbmw »

sava a écrit : Ca peut être intéressant, merci!
On vois ça par MP.
Oui tu me dira suivant ce qu'il te faut
Jean - Luc
Bmw NK 2000 année 1967
Bmw 2000 CS année 19**
BMW E9 CSI année 1973
Bmw E34 année 1990


Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu auras contre toi ceux qui voulaient faire la même chose, ceux qui voulaient faire le contraire et l’immense majorité de ceux qui ne voulaient rien faire

Avatar de l’utilisateur
sava
Messages : 2616
Inscription : mer. janv. 14, 2004 4:57 pm
Localisation : Neuilly-Plaisance 93
Contact :

Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I

Message par sava »

Salut Charlie,

Oui j'ai un grand terrain arboré en plein milieu du 9-3 :D
En fait la seule vraie raison qui m'a fait prendre celle ci plutot qu'une autre c'est sa teinte d'origine!
Je trouve ce pastellblau so seventies, si kitch, j'suis fan :D
Et en partant du principe que toutes les E12 dans ce budget ont les mêmes maladies, au final le même boulot à faire donc autant ne pas la payer cher, et faire ce qui doit etre fait :top:

Donc, d'ici une à deux semaines, si tout vas bien, elle va en cure de soudure, peinture des interieur, et exterieur, le compartiment moteur plus tard, quand je sortirais le M30.
Car je dois entre autres m'occuper du berceau qui est pas beau non plus.
Et le but de la manoeuvre étant d'immobiliser la caisse le moins longtemps possible.
Je veux en profiter et rouler, rouler, rouler...bercé au M30!

Passionbmw, je te tiens au jus pour les dessous d'ailes, je saurais t'en dire plus dès qu'elle rentre en tolerie.
Image

Avatar de l’utilisateur
IGGY
Messages : 5257
Inscription : ven. févr. 17, 2012 5:47 am
Localisation : 83 (var)

Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I

Message par IGGY »

Slt,
elle a faim cette rouille, ca boufe tout, je te souhaite bien du plaisir
pour la remise en état !!! :wink2:

a+
JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460

Avatar de l’utilisateur
sava
Messages : 2616
Inscription : mer. janv. 14, 2004 4:57 pm
Localisation : Neuilly-Plaisance 93
Contact :

Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I

Message par sava »

Quelques photos pourries histoire de vous montrer le rendu, des nouvelles chaussettes de la vieille!

AVANT :

Image

Pendant :

Image

Image

Et une fois montées!

Image

Image

Ca parait un poil sombre avec cette météo de merde, mais en réalité, avec un peu plus de lumière c'est plus clair, et la teinte de la caisse sera claire donc, ça contrastera bien!
Si ça me plais pas, je change de couleur, ça m'a couté 30€, et 2/3h... :
En tout cas, rien que d'avoir 4 pneus neufs, ça change la vie, plus aucune vibration, moins de bruit, nettement plus de grip de ce temps là, et un meilleur confort global!
Reste à la faire descendre un peu, ce week end si j'ai le temps je coupe une ou deux spires aux ressorts, en attendant le classique Bilstein+ressorts.
Image

Avatar de l’utilisateur
stefi
Messages : 2577
Inscription : mar. févr. 18, 2003 7:56 pm
Localisation : paris 17

Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I

Message par stefi »

salut, c'est dingue la différence de couleur entre les jantes posées à plat et une fois installées sur la voiture. Cela devient très sombre sur la caisse :D
déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t

Avatar de l’utilisateur
sava
Messages : 2616
Inscription : mer. janv. 14, 2004 4:57 pm
Localisation : Neuilly-Plaisance 93
Contact :

Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I

Message par sava »

Quelques photos pourries histoire de vous montrer le rendu, des nouvelles chaussettes de la vieille!

AVANT :

Image

Pendant :

Image

Image

Et une fois montées!

Image

Image

Ca parait un poil sombre avec cette météo de merde, mais en réalité, avec un peu plus de lumière c'est plus clair, et la teinte de la caisse sera claire donc, ça contrastera bien!
Si ça me plais pas, je change de couleur, ça m'a couté 30€, et 2/3h...
En tout cas, rien que d'avoir 4 pneus neufs, ça change la vie, plus aucune vibration, moins de bruit, nettement plus de grip de ce temps là, et un meilleur confort global!
Reste à la faire descendre un peu, ce week end si j'ai le temps je coupe une ou deux spires aux ressorts, en attendant le classique Bilstein+ressorts
Image

Répondre

Revenir à « Discussions BMW des années 70 et avant »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 28 invités