Questions Avant Probable Achat D'une 528I
- sava
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Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I
Oui sous les ailes avant ca doit pas être beau à voir. C'est pour ça que j'attends de la mettre en carrosserie pour démonter les ailes. Pour l'arrière cet rien de grave. C'est juste la doublure du dessus qui est croquée, la structure en elle même est intact.
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Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I
Au cas ou je pense avoir une structure sous ailes (cadeau)
Jean - Luc
Bmw NK 2000 année 1967
Bmw 2000 CS année 19**
BMW E9 CSI année 1973
Bmw E34 année 1990
Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu auras contre toi ceux qui voulaient faire la même chose, ceux qui voulaient faire le contraire et l’immense majorité de ceux qui ne voulaient rien faire
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- sava
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Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I
Salut Sava !
Sympa cette série 5 E12 !! Mais par contre elle est déjà bien croquée en dessous, il était temps d'intervenir.
ça fait beaucoup de cylindres pour un souffleur, t'as si grand de terrain et tant d'arbres ?
Elle reste dans sa teinte d'origine ?
Sympa cette série 5 E12 !! Mais par contre elle est déjà bien croquée en dessous, il était temps d'intervenir.
ça fait beaucoup de cylindres pour un souffleur, t'as si grand de terrain et tant d'arbres ?

Elle reste dans sa teinte d'origine ?
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Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I
Oui tu me dira suivant ce qu'il te fautsava a écrit : Ca peut être intéressant, merci!
On vois ça par MP.
Jean - Luc
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- sava
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Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I
Salut Charlie,
Oui j'ai un grand terrain arboré en plein milieu du 9-3
En fait la seule vraie raison qui m'a fait prendre celle ci plutot qu'une autre c'est sa teinte d'origine!
Je trouve ce pastellblau so seventies, si kitch, j'suis fan
Et en partant du principe que toutes les E12 dans ce budget ont les mêmes maladies, au final le même boulot à faire donc autant ne pas la payer cher, et faire ce qui doit etre fait
Donc, d'ici une à deux semaines, si tout vas bien, elle va en cure de soudure, peinture des interieur, et exterieur, le compartiment moteur plus tard, quand je sortirais le M30.
Car je dois entre autres m'occuper du berceau qui est pas beau non plus.
Et le but de la manoeuvre étant d'immobiliser la caisse le moins longtemps possible.
Je veux en profiter et rouler, rouler, rouler...bercé au M30!
Passionbmw, je te tiens au jus pour les dessous d'ailes, je saurais t'en dire plus dès qu'elle rentre en tolerie.
Oui j'ai un grand terrain arboré en plein milieu du 9-3

En fait la seule vraie raison qui m'a fait prendre celle ci plutot qu'une autre c'est sa teinte d'origine!
Je trouve ce pastellblau so seventies, si kitch, j'suis fan

Et en partant du principe que toutes les E12 dans ce budget ont les mêmes maladies, au final le même boulot à faire donc autant ne pas la payer cher, et faire ce qui doit etre fait

Donc, d'ici une à deux semaines, si tout vas bien, elle va en cure de soudure, peinture des interieur, et exterieur, le compartiment moteur plus tard, quand je sortirais le M30.
Car je dois entre autres m'occuper du berceau qui est pas beau non plus.
Et le but de la manoeuvre étant d'immobiliser la caisse le moins longtemps possible.
Je veux en profiter et rouler, rouler, rouler...bercé au M30!
Passionbmw, je te tiens au jus pour les dessous d'ailes, je saurais t'en dire plus dès qu'elle rentre en tolerie.
- IGGY
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Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I
Slt,
elle a faim cette rouille, ca boufe tout, je te souhaite bien du plaisir
pour la remise en état !!!
a+
elle a faim cette rouille, ca boufe tout, je te souhaite bien du plaisir
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a+
JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460
- sava
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Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I
Quelques photos pourries histoire de vous montrer le rendu, des nouvelles chaussettes de la vieille!
AVANT :

Pendant :


Et une fois montées!


Ca parait un poil sombre avec cette météo de merde, mais en réalité, avec un peu plus de lumière c'est plus clair, et la teinte de la caisse sera claire donc, ça contrastera bien!
Si ça me plais pas, je change de couleur, ça m'a couté 30€, et 2/3h... :
En tout cas, rien que d'avoir 4 pneus neufs, ça change la vie, plus aucune vibration, moins de bruit, nettement plus de grip de ce temps là, et un meilleur confort global!
Reste à la faire descendre un peu, ce week end si j'ai le temps je coupe une ou deux spires aux ressorts, en attendant le classique Bilstein+ressorts.
AVANT :

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Et une fois montées!


Ca parait un poil sombre avec cette météo de merde, mais en réalité, avec un peu plus de lumière c'est plus clair, et la teinte de la caisse sera claire donc, ça contrastera bien!
Si ça me plais pas, je change de couleur, ça m'a couté 30€, et 2/3h... :
En tout cas, rien que d'avoir 4 pneus neufs, ça change la vie, plus aucune vibration, moins de bruit, nettement plus de grip de ce temps là, et un meilleur confort global!
Reste à la faire descendre un peu, ce week end si j'ai le temps je coupe une ou deux spires aux ressorts, en attendant le classique Bilstein+ressorts.
- stefi
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Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I
salut, c'est dingue la différence de couleur entre les jantes posées à plat et une fois installées sur la voiture. Cela devient très sombre sur la caisse 

déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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- sava
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Re: Questions Avant Probable Achat D'une 528I
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Si ça me plais pas, je change de couleur, ça m'a couté 30€, et 2/3h...
En tout cas, rien que d'avoir 4 pneus neufs, ça change la vie, plus aucune vibration, moins de bruit, nettement plus de grip de ce temps là, et un meilleur confort global!
Reste à la faire descendre un peu, ce week end si j'ai le temps je coupe une ou deux spires aux ressorts, en attendant le classique Bilstein+ressorts
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