bonjour à tous j'ai une question concernant le moteur de ma 325i e30 de 1983
sa roule au sans plomb ou au super ?
merci pour les réponses
sportivement Pierre
325I E30 1983
- floderennes
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Re: 325I E30 1983
ça fait longtemps que tu es allé en station essence ?
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Re: 325I E30 1983
je sait que le super existe plus mais c'est pour savoir ci il lui faut de l'additif ou pas
- floderennes
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Re: 325I E30 1983
tu peux rouler au 95 sans additif
vu que c'est pour faire du circuit autant se contenter du moins cher.

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Re: 325I E30 1983
Pas de 325i avant 1985,tu devais vouloir écrire 323i ?
- floderennes
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Re: 325I E30 1983
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Re: 325I E30 1983
Merci pour les reponse tres utile a ma question C'est une 325i e30 de 1983
j'ai la carte grise sous les yeus et ce n'est pas pour faire du circuit je permute la bai de par brise et la plaque des mine ce sera une 325i en règle
. je demande juste ci cela roule avec ou sans additif pour ne pas bousiller la culasse
Merci
j'ai la carte grise sous les yeus et ce n'est pas pour faire du circuit je permute la bai de par brise et la plaque des mine ce sera une 325i en règle
. je demande juste ci cela roule avec ou sans additif pour ne pas bousiller la culasse
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Re: 325I E30 1983
Elle et du 06/12/1983
- Thomas Olivaux
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Re: 325I E30 1983
Ha ben ça n'existait pas encore, c'était tout juste la transition entre la 323i 139 ch et la 150 ch. La 325i ne l'a remplacée qu'en 1985.
Perso, dans mon ex 323i (1985) et mon ex 325i (1992) (ainsi que des 320i entre deux), je roulais au sans plomb sans additif. Par contre j'ai toujours favorisé le SP98, aujourd'hui encore.
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Re: 325I E30 1983
Merci pour ta réponse
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